“这件提案落实得我非常满意！政协作风转变见实效，也希望通过《人民政协报》，提醒委员们爱护环境从小事做起。”5日下午，全国政协委员杜卫兴冲冲地找到本报记者，说刚才全国政协办公厅和首汽集团专门来人答复他去年的一份提案办理情况。

　　去年，杜卫提交了一份大会期间绿色出行的提案，他说这份提案是提给全国政协办理的。作为两届老委员，杜卫细心观察，委员们去大会堂的会议用车每次都很早发动，又很晚熄火，“一出酒店门，就能听到一片发动机的轰鸣声”，其实那时离发车时间还早。后来他又得知，天气冷时，在人民大会堂门外等候的会议车几乎都开着空调不熄火，因为驾驶员和举牌的宾馆服务员只能待在车里。杜卫认为，会议用车数量庞大，这样做太不利于节能减排。“去年两会期间北京雾霾严重，清洁环境势在必行，更促使了我递交这个提案。”

　　一次，杜卫随一个学者团到英国培训，天气特别热，但司机每次都是发车后才开空调。团里就有人问司机能不能早点儿开空调？英国司机的答复是，“我们法律规定，车停在原地的时候不允许开空调。”这句话给了杜卫不小的触动。“我看到了他国保护环境的决心。”

　　3月3日下午，全国政协大会开幕，杜卫提前十几分钟下楼，发现原来的景象没有了，车辆都静悄悄的停在驻地那里。“我当时还不知道提案已经落实了。”杜卫告诉记者，直到4日才被告知是他提案落实的结果。

　　首汽集团一位领导告诉杜卫，原来会议用车提前20分钟发动，现在改到5分钟。除非遇上特别冷的天气会提前10分钟。而大会堂外等候的车辆也全部熄火，遇上极冷天气，所有工作人员都集中到两辆车里取暖。

　　杜卫说，全国政协在大会期间的示范作用很大。“面对糟糕的环境，政协委员们理应率先从自身做起。”