窗口开卖春运火车票 乘客"捡漏"

　　今天起，北京各大火车站售票窗口开售2015年春运车票。《法制晚报》记者上午在北京站、北京西站发现，由于今年网络、电话订票占了大头，来售票厅购票的乘客比往年少了很多，部分乘客抱着"试一试"的心态来看看是否还有剩余车票。

　　同时明天起实施新的列车运行图，多趟车次变更，部分动车组升级为高铁。记者采访发现，许多旅客反映，买春运火车票，存在票价上涨、热门线路被"秒"光、普速车票最难买等几类难题。

　　现场

　　北京站：临时售票厅启用乘客碰“运气”

　　上午9时许，记者在北京站售票大厅内看到，前来购票的乘客并不多。

　　在询问台，记者遇到了咨询春运首日车票的两位老人。老人说，他们准备回湘潭老家过年，但儿子在网上抢了两天也没买到，所以他们今天特地到售票窗口来问问。“和网上一样，窗口也没有票了。”

　　售票工作人员介绍，现在许多乘客通过网络、电话订票，到售票厅买票的越来越少。今年的春运首日车票开售后，只有极少的乘客抱着试一试的心态前来询问。

　　在北京站广场，临时售票厅已开始启用。工作人员称，目前将原在售票大厅的8个退票、改签窗口全部挪到临时售票厅。目前临时售票厅东侧分别设置了5个改签窗口和5个互联网取票窗口，而西侧开了3个退票窗口。

　　5个取票窗口承担互联网取票业务，当售票大厅夜间关闭后，这5个售票窗口才承担起正常售票业务。5个改签窗口将承担改签业务。3个退票窗口完全能够满足目前的退票业务需求。

　　此外，临时售票厅剩余的7个窗口，将在客流高峰到来时，增添为退票或改签窗口。

　　西站：窗口购票不足两成暂不设临时售票处

　　同样在北京西站，上午在售票大厅内的屏幕上显示的日期定格在2月4日，记者发现，一些平日热门线路，如北京至乌鲁木齐，在2月4日当天余票充足。多位购票旅客称，还是习惯提前10至15天订票，为此，西站也开设了购买十日内车票和当日车票的窗口。

　　北京西站党委副书记宋建国称，调图后，西站首开东北线，预计这条线将受到旅客们的青睐。

　　另外，由于预售期延长至60天，将乘车高峰和售票高峰错开，所以今年春运期间，西站暂不设临时售票处。宋建国表示，目前西站网购订票占到60%，电话订票10%，窗口订票不到两成。“我们预测今年春运高峰期上车旅客可达23.5万人。”宋建国说。

　　购票难题

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　　动车“升”高铁价高不划算

　　从明天（10日）零时起，全国铁路将实施新的列车运行图。北京铁路局将新开列车8.5对，58趟车提升列车等级，50趟车变更始发终到站。

　　在58列提升列车等级的旅客列车中，有10列动车组升格为高铁列车，其余则为特快升为直达特快、普速升为快速。此前，全国铁路经过多次调图，也涉及部分线路增开高铁和升格列车等级。

　　然而记者注意到，高铁、动车组的性价比问题在网上引起热议，尤其是对学生族和外地务工人员来说，春运回家的成本会有不同程度的上涨。

　　“我暑假回老家济南，白天还有几趟动车车次，但是昨天一查春运车票，动车只剩下晚上的两趟，下了火车再到家就得半夜了。所以只能买白天的高铁了，得多花几十块钱。”在京上学的小王说。

　　“我以前都是坐动车回老家吉林，这两天网上放春运火车票，我就先看了看，结果动车票特别难抢，高铁票倒是有，但是得多花一百多块钱呢。”在京工作的刘女士说道。

　　不过，也有一些网友认为，“从动车到高铁升级，好比吃一份普通炒饭，在五星级酒店可能要50元，在小饭店可能只要10元，虽说都是炒饭，但五星级就得是这个价钱。”

　　部分升格动车组车次

　　始发终到站 车次 历时 价格（元，二等座）徐州东－北京D352 3小时48分214

　　G208（D352升格）3小时22分309北京－青岛D333 5小时49分249G179（D333升格）4小时41分314