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西直门:昔日古城楼

2016年07月14日 11:27 | 作者:赵新义 | 来源:北京日报
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西直门元代时称和义门,明代初重建。西直门和东直门取“民兴教化,东至东海,西至西陲”的含意。由城楼、箭楼、瓮城组成。城楼与箭楼均为三檐两层。城楼面阔五间,通宽32米;进深三间,楼连台高32.75米;重檐、歇山、山崖为筒瓦绿琉璃剪边瓦顶。箭楼面宽七间,通宽35米,进深三间,进深27.8米。翁城呈正方形,四角皆为直角,东西62米,南北68米。

西直门站是地铁2号线起始站。因靠近西直门遗址而得名。

西直门站是地铁2号线起始站。因靠近西直门遗址而得名。赵新义 文并画

西直门是明、清两代时由北京通往西部山区的门户,也是专走水车的城门。因为当时皇帝专饮玉泉山的泉水,所以城门洞顶上刻有水波纹。

上世纪六十年代末,西直门由当时的基建工程部队拆除。在拆除箭楼时,发现元代箭楼被包于明代箭楼之内,此发现成为当时我国考古重大发现成果。上世纪八十年代初在此修建城市立交桥,该桥是我国第一座三层快慢车分行环岛完全互通式立交桥。按当时的车流量和立交桥通行能力预计,这座桥应该可以满足2020年以前的需要。但北京的车辆总数增长迅猛,西直门立交桥仅在建成20年后,就已经成为交通瓶颈。1999年3月11日,这座立交桥采用非爆破方式拆除。同年,一座设计更加现代、造型更优美的大型立交桥重新出现在桥的旧址上。图中所绘为1951年时的西直门城楼、箭楼和瓮城。

(参考《北京的城楼与牌楼结构考察》)

  

编辑:邢贺扬

关键词:西直门 古城楼 和义门 专走水车的城门

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