人民政协网江西12月13日电 “不管路多远，乘车都只要1元钱，市政府为我们山区农民办了件大好事！”12月6日下午，江西省丰城市石江乡农民刘大爷在市医院看完病后，乘坐当天刚开通的公交车，返回到60公里外的山区家中。据悉，自12月6日起，丰城市城镇公交一体化全面启动。这对乡镇、山区群众来说，无异是一件“大实惠”；对市政协来说，是政府落实的一个“好点子”。

拥有150万人口的丰城市，最边远的地方距离市区有70余公里。之前，乡镇的班车班次少，有的边远乡镇一天只有5班次，不利于群众日常出行。今年初，在农民工返乡过春节的春运忙季，该市政协组织政协委员深入车站、乡镇调研，体验乘车难现状；之后又继续跟踪调研5次，到邻近县、市多次调研。此后，市政协又组织委员进行专题讨论。新一届市委、市政府班子到任之初，市政协向市委新班子提交了《关于将乡镇“班车”改为“公交”车方便群众出行的意见》建议报告。

“构建‘平安、便捷、环保、绿色、智能’的交通运输体系，打造丰城市公交都市新形象，是义不容辞的责任。”在市第七次党代会前夕，看了政协建议报告的市委书记胡江萍态度明确，同时要求政协联合宜春汽运公司等行业管理部门进行反复摸底、调研、论证，形成完善的实施方案。市政协组织委员与相关部门逐项讨论，制订详实、可行性方案。委员的辛勤成果很快有了落实，9月初召开的市第七次党代会上，“1元公交”被列为该市“1618”民生工程之一。10月12日“1元公交”计划进入付诸实施阶段。经过全市上下一个多月筹备，12月6日上午，在全市城镇公交一体化启示仪式上，市委书记胡江萍下达了发车令。

“班车”改“公交”后，该市共规划城镇公交线路48条，投放运力车辆243辆，新增纯电动车辆188辆，日发班次2048个，有的线路还延伸到边远山区的中心村。当日体验了1元公交的群众纷纷点赞：“新一届市委、市政府为咱们办了一项大实事！”