人民政协网南宁1月9日电（记者 肖亮升 通讯员 农超）当南宁市民多年的“地铁梦”照进现实，南宁地铁的现状和未来发展怎样？2016年12月27日，南宁地铁1号线全线开通试运营的前一天，广西壮族自治区政协组织委员视察地铁安全、消防、便民服务等建设情况。委员们坐在车上边看边聊，为加快推进首府交通建设建言献策，集思广益。

“地铁开通后，对南宁的交通压力有没有缓解？”自治区政协常委、社会和法制委员会主任刘剑问。

“能够缓解30%左右。”南宁轨道交通集团运营分公司党委副书记黄满光回答。

“在便民服务上还要多下功夫。”自治区政协委员、南宁市英华学校董事长李聪建议。

地铁到达南宁市万象城站。“万象城为地铁站提供相关公共服务吗？”刘剑又问。

黄满光答道：“我们正在跟动物园洽谈，争取把动物园站包装成以动物为主题的车站。”

说起地铁带给南宁人的变化，黄满光滔滔不绝——“目前主要是解决交通问题。”“地铁最先改变的是人们的生活方式和消费习惯，进而影响商业发展。随着南宁地铁时代的到来，人们的居住、出行、购物以及生活方式都将被改写。”

“地铁规划要与城市规划紧密结合，要以地铁引领城市规划建设。在一些发达国家和地区，地铁和社区连接起来，出门都不用带雨伞。”自治区政协常委、社会和法制委员会专职副主任莫雁诗建议。

“对！南宁地铁要朝这个方向发展。”刘剑插话道。

“地铁将改变城市格局，拉动南宁加速发展。”自治区政协委员、社会和法制委员会副主任陈普生接着说。

地铁向下，城市向上。委员们认为，地铁拉近了南宁的城市空间距离，让城市变“小”，生活半径变“大”，让农村变城区，郊区变市区。在不久的将来，地铁将超出交通概念范畴，带来网络化发展的城市格局、城市经济的拉动、重构商业空间等一系列的“蝶变”。

南宁地铁交通线网由8条线路组成，总长约252公里。到2020年，呈“井”字型的4条线路将全部通车。为庆祝南宁地铁1号线全线开通，南宁轨道交通集团还举行了“庆开通、爱南宁、享阅读”南宁地铁图书漂流活动，在地铁1号线里投放至少5000本书，让市民文明出行，少玩手机多读书，培养市民良好的读书习惯。