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老年代步车遇尴尬：各地限速不同 国标未正式出台

2017年02月21日 16:05 | 作者:孙毅 | 来源：北京晚报
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动不动杀入主路的老年代步车随处可见

通州区马驹桥镇兴华中街路口，车流如梭，其中不乏身型小巧的“老年代步车”。它们穿行在机动车道上，速度看起来不输身边的小汽车。在北京的郊区，有很多这种四轮、电动“老年代步车”，它们满足了部分人群的出行需求。不过，中国目前还没有给“老年代步车”一个正式的身份。

2016年10月，《四轮低速电动车技术条件》国家标准正式立项。2016年底，《四轮低速电动车技术条件》标准工作组召开了第二次会议，在这次会议上，“老年代步车”终于被明确定义为“四轮低速电动汽车”。而且，还有一个重要的参数——速度被媒体曝光，最高时速设定在40至70公里/小时。

这个限速安全吗？北京晚报记者通过对业内专家的采访和查阅相关专业资料得知，目前欧美对四轮低速电动车的限速普遍在45公里/小时以下。而当电动车与行人发生碰撞时，速度超过30公里/小时就将造成行人的风险上升，同时车内驾驶员也有受伤风险。

编辑：梁霄

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关键词：老年 代步车 尴尬 国标

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