粤沪桂黔滇五省区市政协委员联名提案建议:加快粤沪桂黔滇高铁经济带建设

人民政协网北京3月10日电（记者 吕金平）我国已经进入了高铁时代，粤沪桂黔滇全部实现了高铁互联互通，五省区市高铁通车总里程4736公里，占全国高铁通车总里程的21.5%。如何打造加快粤沪桂黔滇高铁经济带建设，推进精准扶贫精准脱贫，成为五省区市的全国政协委员们共同关注的话题。

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在正在召开的全国政协十二届五次会议上，全国政协委员、民盟中央副主席、广东省政协副主席温思美牵头，联合民进中央常务副主席、上海市人大常委会副主任蔡达峰，农工党中央副主席、上海市政协副主席蔡威，广西壮族自治区政协主席陈际瓦，贵州省政协主席王富玉，云南省政协主席罗正富等委员，共同提出了《关于加快粤沪桂黔滇高铁经济带建设 推进精准扶贫精准脱贫的建议》的提案，受到了大家的关注。

温思美表示，粤沪桂黔滇高铁连接珠江三角洲、长江三角洲、珠江—西江经济带、左右江革命老区、滇桂黔石漠化片区和少数民族地区，其东部地区有雄厚的财力、发达的工业、先进的技术、优秀的人才，其西部地区有丰富的矿产资源、旅游资源、生态资源和低成本的土地、劳动力，互补性强，合作潜力大。

“以高铁为纽带,以广东、上海为龙头，加快建设粤沪桂黔滇高铁经济带，有利于深化泛珠三角和长三角区域合作、实现五省区市互利共赢，有利于加快东部产业向西部转移、推进东部发达地区和西部贫困地区产能合作, 对于构建东西部合作新模式、促进区域经济协调发展、实现精准扶贫精准脱贫具有十分重要的意义。”温思美在提案中指出。

2016年12月，五省区市签署高铁经济带合作框架协议，计划组织编制沪黔滇、粤桂滇高铁经济带发展规划，为粤沪桂黔滇高铁经济带建设打下了良好的基础。

鉴于此，委员们建议，把粤沪桂黔滇高铁经济带建设纳入国家发展战略规划，将其打造成为东西部合作的示范区、产城融合的示范区、产业扶贫的示范区。应从国家层面推动粤沪桂黔滇高铁经济带建设，组织编制《粤沪桂黔滇高铁经济带发展规划》，研究制定相关指导意见和政策支持体系。要支持粤沪桂黔滇高铁经济带交通基础设施规划建设，加强高铁站点的整体规划、整体布局，建设配套的城际铁路、轨道交通、公共交通等设施，推动“铁、公、水、航”无缝衔接和“零距离换乘”，建成功能全、配套优的立体综合交通枢纽。