清明小长假前后暂扣的单车

到现在也没有所属公司领回

杭州东坡路和庆春路湖滨路口因特殊的地理位置，成了几大共享单车品牌的“必争之地”。尤其到了节假日，共享单车停放扎堆。

上城区城管局湖滨执法中队副中队长喻涛介绍，对于人行道比较窄，不宜停放单车的区域，中队一般以清理为主，将单车转移到临时的停车场，让单车公司来认领。对于区域较宽敞的人行道，还是以现场管理为主，将停放混乱的共享单车摆放整齐。

清明小长假前后至今，湖滨中队共清理共享单车400辆左右。现在这些单车都停放在中队边上的临时停车场——这是一处暂时借用的施工场地，约100多平方米。

钱江晚报记者留意了一下，停车场内停放的单车基本上是目前杭州市场较主流的三大单车品牌：哈罗、小鸣以及ofo。

喻涛介绍，目前除了有少数几辆停在这里的单车被游客扫码定位骑走了，大多数至今都没有所属公司来认领。“现在最头痛的还是场地问题，等到月底，这个临时停车场就不能用了，到时只能统一存放到另外借的停车场去。”

钱报记者从杭州市城管委了解到，目前上城、江干已上报了的今年以来管理共享单车的数据显示：江干区今年以来共搬离共享单车14331辆，4月以来共暂扣57辆。上城区今年以来搬离网约单车8287辆，4月份以来暂扣（保管）1190辆。现在这些车大多存放在临时场地里。

其他城区的数据目前正在统计。杭州市城管委表示，指导意见出台之前，他们将通过管理平台，平台约束用户的方式，和相关管理部门共同规范共享单车的停放。