“广佛同城绝对不是一句空话!”随着广佛同城化建设的不断推进,广州和佛山已经成为名副其实的经济共同体、利益共同体、命运共同体。7月28日,广州佛山两地政协联合举办的互联互通对接交流会又为广佛同城这一命题赋予了新的内涵与动能。

对接交流会的第一个重点议题,就是大力推动广州与周边城市在基础设施、产业服务、政务服务、环境保护的互联互通,促进国家重要中心城市建设上水平。此前,广州市政协已组团赴东莞、清远举办了互联互通对接交流会,取得了良好成效。而佛山与广州,唇齿相依,高度融合。

“我们希望通过对接交流,把广州与佛山的合作推向一个新的高度。”广州市政协主席刘悦伦在交流会上说。两市各有关部门就基础设施、产业、环境治理、政务服务和民生事业等方面的互联互通进行了深入交流。广州的三大枢纽——广东省机场管理集团有限公司、广州铁路(集团)公司、广州港集团有限公司的负责人悉数到场。

广东省机场管理集团有限公司总经理温文星透露,省机场集团拟在佛山建设珠三角新干线机场,将大大提升佛山等地航空客货运输的便利性。这一计划得到了佛山市交通运输局局长曾阳春的积极响应,并表示支持白云机场—佛山西站-珠三角新干线机场城际轨道建设,形成便捷机铁联运条件,促进良性互动发展。

“作为普通市民,我感受最深的便是广州与佛山的地铁互通,共同步入一小时交通圈。但从企业角度出发,我还有一个问题要提。”来自佛山的企业代表、佛山市顺德区远程电气有限公司总经理莫占江此次带来了一个实际问题———南顺大桥何时开通?他表示,南顺大桥连接顺德容桂与广州南沙,倘若开通,顺德企业可以借助南沙港,进出口更方便,有效地降低企业的运输成本,希望早日提上日程。

在产业互联互通方面,佛山市经信局副局长钟瑞章则建议,加强广佛先进制造业配套协作,以新一代信息技术、汽车、智能制造和机器人等产业为重点,形成若干联系紧密、互相配套、带动力强的世界级制造业产业集群,联合打造世界先进制造业基地。他还建议广佛两市联合出台一体化的减轻企业负担、扶持企业发展的优惠政策,探索跨市同行业组团平台建设,改善营商环境,加大“广佛跨城通办”等行政服务事项的实施力度等手段,联手为广佛两市实体经济企业降低成本。

“现在,全省的科技成果有75%产生在广州,这些科技成果要实现产业化,必须借助佛山的产业优势。广州的现代服务业比较发达,像金融、物流,包括今天在座的三大集团,如何更好地服务佛山广大企业,这是一个重要的产业互联互通的课题。”刘悦伦说。

“省机场集团、广铁集团、广州港集团、广州市相关部门等提出的合作方向,与佛山市委全会的工作谋划高度契合,佛山市委、市政府全力支持、积极配合,佛山市发改、经信、商务、交通运输、环保等部门会后要主动上门对接,双方共同推动合作意向落细落实落地,更好地服务两地广大企业和市民。”佛山市委书记、市人大常委会主任鲁毅表示,此次对接交流会是一次深入贯彻落实广东省第十二次党代会精神的对接会,更是一次广佛两市开放融合、共赢发展的对接会。

鲁毅指出,佛山要拥抱粤港澳大湾区战略机遇,深化与广州全方位合作,广佛同心携手打造珠三角世界级城市群核心区。两地既要共建面向大湾区的现代化综合交通运输体系,也要深化产业合作助推企业“走出去”,还要扎实推进生态环境共治和民生服务共享,实现“一加一大于二”的效果。