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“自行车王国”重现 共享经济让国人变“潮”

2017年10月13日 07:38 | 来源:中国新闻网
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除了共享单车,还有共享汽车、共享充电宝、共享运动仓……共享经济正在不断地颠覆和重构人们的生活方式,也改变着中国社会,让很多外国人艳羡不已。

曾经骑着“二八杠”上班的大爷大妈,如今骑着共享单车去买菜;如今上班族骑着共享单车,轻松解决“最后一公里”问题,不用再担心打车难。

“共享单车可以说完全改变了我的生活,现在我买衣服的前提都是看它穿上方不方便骑车。”陕西西安的女白领杨燕对记者说,“现在多会选择宽松的长裙、长裤子,就为了骑车方便。”

“以前近距离出行打车居多,现在则是首先考虑共享单车,省下了不少交通费。”如今,杨燕每天都要骑共享单车上下班。

对于共享单车带来的改变,在北京工作一年半的英国人Chris Georgiou也深有体会。“我现在每天都骑几次共享单车,enjoy it(享受它)!在伦敦骑车比较危险,所以我并不想骑车,但来北京后又开始骑自行车了。”

英国人Chris Georgiou(左)和朋友在北京骑共享单车逛胡同。受访者供图

英国人Chris Georgiou(左)和朋友在北京骑共享单车逛胡同。受访者供图

Chris Georgiou说:“现在尤其是在夏天,我出行的第一个选择是骑共享单车。我发现它并不比公共交通耗费的时间长多少,甚至在交通高峰期更快一点。而且,与伦敦相比,在北京骑自行车很方便。”

在北京从事科研工作的黄博学,每天至少骑两次共享单车,早上从家骑到地铁站,晚上从单位骑到地铁站。“从单位到地铁有两三公里,走路要20分钟,骑车只需10分钟,共享单车解决了‘最后一公里’难题,不仅节省了时间,美好了心情,还能锻炼身体,为环保做一点贡献,何乐不为?”

除了共享单车,黄博学还经常使用共享汽车。“每周至少使用一次共享汽车,一般用来赴约、自驾游、搬运、练车。如果没有共享汽车,做这些事我可能就打车了,共享汽车更加便宜,自主性更强,跟打车相比能省下一半的费用。”

刘强的生活轨迹也因为共享单车也改变。这些年一直在北京干零工的他,三个月前选择成为了一名共享单车运营维护员,负责在北京立水桥地铁站维护共享单车的停放秩序。从早上6点上班,到下午4点下班的他,每天能挣170元。“用共享单车的人越来越多,我们也越来越忙!”

图为市民体验共享汽车。 赵琳露 摄

图为市民体验共享汽车。 赵琳露 摄

这些人的故事并非个例。国家信息中心分享经济研究中心发布的《中国分享经济发展报告2017》显示,2016年中国分享经济市场交易额约为34520亿元,比上年增长103%;参与者总人数达到6亿人,比上年增加1亿人左右;分享经济平台的就业人数约585万人,比上年增加85万人。

编辑:周佳佳

关键词:“自行车王国” 共享经济

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