前不久英国发布的“2017国家品牌指数”排行榜显示，中国品牌总价值逾10万亿美元，位居世界第二；“全球最具价值品牌500强”，2008年中国品牌仅占8席，今年这个数字已达到50席。中国的品牌魅力让世界瞩目。

进入新时代，从中国制造到中国创造，从中国速度到中国质量，越来越多的中国品牌走出国门、享誉世界，在国际市场上成为闪亮的国家名片。

从追赶到并跑领跑，中国品牌化茧成蝶

当地时间11月21日，摩拜单车在德国柏林投入运营，这是摩拜在全球拓展的第200个城市。目前，摩拜已在12个国家运营着超过700万辆单车，每天提供3000多万次骑行，《财富》杂志将其评为“2017年改变世界的50家公司”之一 。

近年来，一大批中国品牌闪耀于国际舞台，在全球掀起中国浪潮。

在印度，凭借920万台手机出货量及23.5%的市场占有率，小米成为2017年三季度第一大手机品牌；在北美，大疆占据了无人机市场的半壁江山，其消费级无人机80%左右的收入来自中国内地以外的市场；中国中车的产品覆盖102个国家和地区，全球83%有铁路的国家和地区都用到了中车产品，中车占全球市场份额保持在30%以上，从2011—2016年，中车海外签约金额、收入均保持30%以上的年均增长率；海尔的产品遍布海外100多个国家和地区，平均每分钟就有125位海外消费者成为海尔用户，今年1—9月海尔实现海外收入507亿元，海外业务收入占比已达到43%。中国品牌的足迹延伸得更远、影响力更大。

从单纯的产品输出到技术输出、标准输出，中国品牌实现逆袭。

“一流企业做标准”，中国企业异军突起。“这是该行业首个由中国主导参与并正式出版发行的国际标准。”今年6月，得知国际标准ISO19720—1正式出版发行的消息，中联重科的负责人很激动。2014年5月，ISO批准中联重科牵头制定国际标准《建筑施工机械与设备 混凝土及灰浆制备机械与设备第1部分：术语和商业规格》，历时3年终于完成草案。今年6月，儿童乘用车国际标准项目委员会秘书处落户昆山好孩子集团，由其负责规划及立项儿童乘用车系列产品所需制定的国际标准，并组织和领导全球行业专家对相关标准的技术要求、测试方法进行研究、规范和确定，以建立全球儿童乘用车的国际标准体系。

甚至在新技术的国际标准制定上，中国企业也发挥着重要作用。华为参与研究与创新的Polar码，被3GPP（国际权威标准组织）确定为5G eMBB（增强移动宽带）场景的控制信道编码方案；华为还与奥迪、宝马、戴姆勒、爱立信、英特尔、诺基亚及高通宣布成立“5G汽车联盟”（5GAA）， 共同推进全球车联网统一标准的孵化。

中国经济发展进入了新时代，品牌建设氛围日渐浓厚。

今年5月，国务院批复，同意将每年5月10日设立为“中国品牌日”，向全社会发出了大力实施品牌战略、推动经济转型升级的动员令。“目前，我国商标注册审查周期从法定的9个月缩短到8个月，同时加大对商标专用权的保护力度。”国家工商总局副局长刘俊臣说，2016年，全国共立案查处侵权假冒案件2.8万余件，涉案金额3.5亿元，有力护航中国品牌的发展壮大。截至11月30日，全国商标申请量达511万件，中国有效商标注册量占世界商标总量的40%以上，连续第十六年位居世界第一。