人民政协网北京11月1日电（记者 李木元   通讯员 岳  阳   高志华）11月1日上午10时，在京张高铁6标施工现场——河北省怀来县怀来梁枕场，随着现场指挥员一声令下，全线第一节轨排徐徐落下，准确到位。标志着京张高铁全线铺轨工程正式拉开序幕，整个铺轨工程预计2019年5月30日完工。

京张高铁开始全面铺轨

据悉，北京局集团公司北京工电大修段焊轨基地承接焊运京张高铁正线钢轨325公里，崇礼支线钢轨100公里，共计425公里。目前，已经完成装车外运107.74公里。

铁路工人在紧张施工中

京张公司相关负责人介绍，京张高铁开工建设以来，全线各参建单位严格落实铁路总公司有关智能京张铁路建设的部署要求，始终以打造“精品工程、智能京张”为目标，在施工中推行智能化、信息化、机械化、数字化、环保化为一体的智能管理模式，健全质量安全体系，严格把控质量安全，科学有序推进铁路建设。目前，京张高铁各标段严格按照施工组织方案有序推进。

机器开始铺轨

京张高铁是国家重点建设项目，是国家《中长期铁路网规划》“八纵八横”京兰通道的重要组成部分，是京津冀协同发展的重要基础工程，是2022年北京冬奥会的重要交通保障设施。京张高铁起自北京北，途径昌平、八达岭长城、怀来、下花园、宣化，抵至河北张家口，全长174公里。建成后，乘高铁从北京到张家口的时间将缩短到1小时以内，对于助力奥运、促进京津冀协同发展、连接西部地区都具有十分重要的意义。