李健委员建议调整航空运输类央企经营业绩考核政策

人民政协网北京3月10日电（记者 张春莉）“安全是民航实现高质量发展的前提，我国民航安全形势总体平稳，但也存在起伏。”全国政协委员李健表示，“现行航空运输类央企考核政策过度强调经济效益指标，急需修改完善相关政策。”

李健委员建议：完善对航空运输类央企的考核指标体系。适当调减对航空运输类央企效益和规模类指标值的设置数值；将航空安全纳入业绩考核特殊事项清单，在考核时予以适当关注。在经营业绩考核体系中增加安全运行类指标；调整部分指标权重。进一步明确减分或降级机制，将安全运行考核结果与利润总额和经济增加值指标三档目标值设置相关联。在考核系数中放大和民航紧密相关的安全运输类指标，引导航空运输类央企进一步注重安全保障投入。建立安全正向激励机制，将安全投入成本视同利润予以适当加回，调动企业安全生产的积极性。结合民航单位特点，完善航空运输类央企负责人薪酬和全员工资总额控制制度。针对航空公司无序竞争的问题。李健建议中央国资委和地方政府国资管理部门作为相关航空公司的发起人、控股方或参股方，在事关航空运输类企业设立、参股、增持、扩大经营范围等重大事项上引导企业科学决策，严把行业准入关，维护民航市场竞争秩序。