新机场线一期全长41.4公里，途经丰台、大兴两区。全线共设草桥站、磁各庄站和新机场北航站楼站3座车站，全线车站均可实现换乘。

新机场线指挥办公室主管工程师 刘宏涛：北京新机场线一期工程土建工程总体完成93%，现在整个新机场线已经全面实现铺轨，全线铺轨工作现在大约完成75%左右。

画面中的这辆新车就是不久后将投入使用的新机场线列车，设计时速达160公里，是目前全国速度最快的地铁列车。它区别于以往的传统车型，既涵盖了铁路动车高速的性能，又兼顾了地铁列车站间间隔短，可以频繁停靠、发车的设计特点。同时，这辆车还具备实现全自动驾驶的条件。

据了解，新机场线与新机场高速公路、京雄高铁形成了独特的共走廊模式，共廊全长约17公里，共廊段的夹缝空间总面积约1700亩，未来将被打造成为林廊连贯、层次丰富、生态共生的绿色轴带，形成“三季有花、四季常绿”的共走绿廊。它不仅是旅客乘坐新机场线抵达北京大兴国际机场的必经之路，还将成为串联北京南北向景观带的重要组成部分，旅客今后搭乘新机场线时将有“穿过森林去机场”的美好体验。

按照计划，未来，新机场线还将从草桥站继续向北延伸至丽泽商务区，设置航空服务楼。届时，乘客在丽泽商务区乘车时便可享受到值机、行李托运等服务。