人民政协网北京7月26日电（记者 位林惠）跨度200米的炫酷C型柱、8000多块完全不重样的屋顶玻璃、双曲面漫反射大吊顶……一眼望去，满满的科技感和未来感。

“非常壮观，真的很了不起！”尽管委员们额头上的汗直流，但兴奋溢于言表，不禁发出一声声赞叹。

让委员连连称赞的到底是啥？那便是被英国《卫报》评为新世界七大奇迹之首的超级工程——北京大兴国际机场。

参观大兴国际机场，是北京市政协与市委统战部联合举办的2019年暑期学习班为学员们安排的一项特别活动。

7月24日，室外温度高达36℃，在路上走上一两分钟，就汗流浃背了。北京市民主党派和工商联领导班子成员、无党派人士、市政协委员等上百人一同乘坐北京地铁新机场线，从草桥站出发前往北京大兴国际机场参观。

36℃高温下的兴致

刚一进机场候机大厅，参观组的一个共同感受就是——大、气派！

大到啥程度？气派到啥份上？

工作人员向参观组介绍，大兴国际机场本期按照2025年旅客吞吐量7200万人次、货邮吞吐量200万吨、飞机起降量62万架次的目标设计，主要建设了“三纵一横”4条跑道、满足4500万旅客吞吐量的70万平方米航站楼，规划用地27平方公里，机场工程总投资799.8亿元。

“这么大，旅客登机时是不是要走很久？”委员们边参观边不断地向机场工作人员询问。“机场的主航站楼采用中央放射的五指廊构型，这种构型指廊短，空侧延展面大，可以拥有更多近机位，能够做到旅客安检后从航站楼中心到最远端登机口约600米，步行时间不到8分钟，效率优于世界其他同等规模机场。”听了工作人员的解答，委员们不住地点头。

参观组对大兴国际机场的另一个显著特点着了迷——机场除了其强大的运输功能外，还承载着重要的文化交流功能。航站楼的设计无处不体现了中国传统经典建筑元素。在机场五指廊端部的外部空间处，分别以丝园、茶园、瓷园、田园和中国园为主题建设了旅客休息区，“五个主题区都体现了中国的传统、中国的特色，它们共同展示了博大精深的中国传统文化，这就是我们文化自信的底气所在！”工作人员接受记者采访时说。

“快！我给你们几个拍张照。”只见朱良委员手拿相机，双腿半蹲扎着马步，咔咔几声迅速给其他委员拍照，全然不顾自己雪白的衬衫早被汗水浸透。“一个小时的参观时间，太短了，我们都没拍够呢！”

新机场建设贡献的“政协智慧”

事实上，北京市政协与大兴国际机场的渊源由来已久。

2014年全国两会期间，连玉明、毛桂芬、劳庆芳、张新建、吴山永、郭耕等市政协委员共提出10件提案，内容涉及新机场建设、临空经济区发展、新机场命名、首都地区机场分工以及城南地区基础设施建设等。随后的几年时间里，市政协每年都前往机场考察调研，为新机场的建设贡献“政协智慧”、“政协方案”。

李昕委员表示，大兴国际机场对于拉动北京南部经济，特别是临空经济具有意义，同时对于京津冀协同发展也将发挥强有力的推动作用。

“除了拉动区域经济发展外，新机场建成后，也将有利于增加北京与国际经济往来，拉动我国国际贸易发展。”刘军委员说。