人民政协网北京7月28日电（记者  孙琳）人无信不立，家无信不睦，业无信不兴，国无信不宁。

7月27日，由全国工商联主办，宣传教育部、机关党委、北京市工商联共同承办的十五期“德胜门大讲堂”第在北京举行。本期“德胜门大讲堂”主题为“信誉天下—民企诚信在行动”。滴滴作为一家民营科技企业代表受邀参加，滴滴出行创始人兼CEO程维发表了主旨演讲。

回顾滴滴创立的7年发展历程，程维表示，7年前，滴滴怀着让出行更美好的初心出发，从打车软件开始，围绕着用户的出行需求，滴滴陆续推出了快车、专车、豪华车、顺风车、代驾以及共享单车业务，可以说，滴滴每一步的发展都是从用户的需求出发，为用户创造价值的过程。

7月27日，滴滴出行创始人兼CEO程维在第十五期 “德胜门大讲堂”活动上做主旨发言

去年滴滴顺风车出了两起安全事件，程维坦言，这让滴滴更加深刻地意识到安全对于出行和对滴滴的重要性。“因为我们运载的不是信息，不是货物，而是生命。所以我们要怀着对生命的敬畏，全力投入安全。除了安全的体系建设，安全文化的建设也是非常重要的，现在我们要求所有的员工乘车必须系安全带，也不断的通过宣传和教育呼吁乘客系安全带。”

“企业的大不是规模大，而是责任大，必须承担对用户的责任，对司机的责任，对社会的责任。” 程维认为，“这个责任包含了滴滴帮助平台上司机守护家庭的责任，因为有超过千万的司机在滴滴上获得收入，而每个司机背后都是一个家庭，甚至很多都是家庭的唯一收入来源，这个收入需要支付孩子的教育，需要赡养老人；同时这背后也包括了滴滴对社会服务的责任，因为滴滴平台上连接着需要用车服务的每一个个人。”

谈及滴滴现在的定位，程维表示，今天的滴滴已经不仅是一家科技创新型企业，更为重要的是我们是一家社会服务型企业。因此科技的创新最终目的还是为了社会服务，是为了用户的需求和安全服务。而这其中离不开诚信经营的加持。

对于诚信的体会，作为一家民营肩负社会服务的科技型企业，程维认为，做企业跟做人一样，都应该诚实守信，自己讲诚信的同时，也要通过实际行动推动建设诚信的出行生态。目前，滴滴用户在叫车可以先下车再付费，如果超时没有付费，滴滴会为司机先行垫付，滴滴旗下“青桔单车”也是从第一天起就不收押金。

而在滴滴平台上，也发生了很多与诚信相关的温暖人心的故事。程维举例说，成都有一个专车司机周师傅，开车三年捡了38部手机，全都送还给乘客。有很多司机师傅面对几十万的现金不为所动，主动送还乘客。为此，滴滴的客服部门，成立了专门的物品遗失小组，努力地协助乘客寻找遗失物品。2018年全年，物品遗失专组的客服和司机师傅一起成功找过遗失物品113万件，平均每个月超9.4万件物品，通过应用“虚拟号”、“三方通话”、“录音录像”这些技术手段和方法，遗失物品找回率从38%提升至68%左右。

诚信还体现在透明上。“滴滴必须是一家开放透明的公司，接受公众的监督，让阳光照进来，帮助滴滴更好地成长。”据程维介绍，滴滴会召开媒体开放日，发起公众评议会，把我们的很多规则制度，向社会公开的征求意见，比如醉酒乘客容易引发冲突，等不能独自打车？丢东西送回来要不要付钱，未成年人能不能独自乘车。很多这样的问题，我们都希望坦诚地展现出来，跟公众一起讨论。“滴滴内部的原则是，所有的规则都应该和大家沟通，共同制定规则和标准。滴滴也是第一家加入了国家发改委发起‘信易行’项目的企业。”

“只有坚持让出行更美好的初心，承担社会责任，坚定做一家诚信正直的企业，诚信的面对用户、司机和合作伙伴，面对公众，只有这样，才有可能有发展。诚信不仅是道德要求，同时也能够创造价值。信任可以提高社会资源的利用效率，希望通过我们共同的努力，让诚信变成一种正能量的循环，让出行更诚信，让社会更诚信。”程维最后说。