今年暑期，国际历史文化名城敦煌旅游持续升温，莫高窟客流量频繁逼近承载极限，从兰州前往敦煌的列车“一票难求”。而自8月底以来，不仅火车余票数显示“充足”，暑期持续“居高不下”的飞机票亦大幅降价与列车“抢客”。

记者9月1日从敦煌研究院获悉，随着莫高窟暑期旅游旺季大客流结束，莫高窟游客量明显回落，为加强洞窟保护，提高开放洞窟调配效率，减少游客排队等候时间，该院近日对B类门票(单日6000张A类门票以外的“应急票”)游客参观时段进行“压缩”，旨在为游客提供更高效优质的参观游览服务。

每年七八月份，是敦煌传统旅游旺季。敦煌研究院采取总量控制、网络预售、延长工作时间、分时段参观洞窟的管理办法，对游客进行合理分流，确保游客和文物安全。

“今年暑期旅游特别火爆，尤其是8月上旬，不仅网上预约‘一票难求’，即使现场排队也未必能买到，这是近年的常态。”敦煌研究院院长赵声良近日接受中新社记者采访时呼吁，希望对敦煌心向往之的游客能够调节自己的时间，最好是在每年10月以后，次年5月之前选择出行。

赵声良坦言，预计今年莫高窟接待游客将达到200万人次，这个量放在全年来看并不是太多，平均下来对莫高窟也并不构成什么威胁，关键是有一半的游客量都集中在7月、8月、9月这三个月，尤其暑期每天在外面排队的人数超过2万人，这样看来“确实压力很大”。

赵声良表示，莫高窟的容量是非常有限的，超过容量就会对洞窟壁画造成损害，所以保护文物安全是第一位的，还要保证游客安全并让其体验得好，所以每天必须要限制人数，“要让洞窟的寿命再延长一点，让子孙后代都能看到这么精美的壁画”。

作为世界上现存规模最大、内容最丰富的佛教艺术圣地，敦煌莫高窟集珍贵性、脆弱性于一身，不仅面临着病害威胁，大量游客在某一时段内集中参观，亦对古老的石窟构成了威胁。

经多年科学论证，敦煌研究院于2014年8月启动莫高窟旅游开放新模式，以解决日益增加的游客量与莫高窟保护之间的矛盾。近年来，该院严格执行单日6000人次的游客承载量上限和1.2万张B类门票对客流进行调控。(完)