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让我们的出行又快又好

——对外友好界别提案呼吁优化高铁服务质量

2020年06月01日 08:55 | 作者:孙金诚 | 来源:人民政协网
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随着我国进入高铁快速发展时期,高速铁路以其快速、准点、方便、安全及舒心等特点深受广大旅客的厚爱。虽然高铁硬件设施在不断完善更新,然而,服务观念及管理思路的滞后,使得高铁服务质量与又好又快的旅客出行需求尚有差距。

“优化高铁服务质量,对于提升旅客对高铁服务的满意度,以及高铁长远健康发展,有着重要意义。”经过充分调研和协商,全国政协外事委员会副主任孔泉代表全国政协对外友好界别委员,向全国政协十三届三次会议提交界别提案———《关于进一步优化高铁服务质量的提案》。

作为界别召集人,孔泉在接受记者采访时表示,为了了解高铁在服务方面还存在的一些制约发展的问题,对外友好界别委员对多个高铁枢纽车站、干线班次进行考察调研,并向乘客和乘务人员广泛征求意见,公众反映集中的问题主要包括:部分高铁车站与都市交通网络体系的衔接不畅,加重了旅客往返的经济及时间成本,导致部分车站上下班人流拥塞;购买车票仍是公众的“痛点”;候车登车乘车环节存在不足,部分车站候车厅中商业设施比重过大,车内霸座、高声打电话、食用强味食品等现象迄未杜绝;服务保障存在较多短板,部分车站服务标识位置和内容不合理,引导功能不足。

针对上述情况,提案建议:建立完善高铁法规制度体系,形成一整套规范标准科学高效的规章制度,为高铁建设高质量发展提供体系保障;提高服务设施科学化水平,科学合理确定车站选址,最大程度实现“零距离换乘”,并完善自助服务设施,规范完善车站引导标识和候车厅内商业设施的数量,积极推进先进快捷的检验通行办法;优化购票服务,逐步推行弹性票价机制,持续破解抢票软件对公众购票的恶劣干扰;进一步营造舒适的乘车环境,利用车内视频播放文明素质提示;从推进国家治理体系和治理能力现代化的高度,充分发挥高铁里程长、网络密、客货量大的优势,深化市场化改革,引进社会力量参与,努力形成一整套理念先进、流程清晰、乘客舒适的高铁服务标准。


编辑:王亦凡

关键词:高铁 提案 优化 服务质量 服务

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