原标题：路

2019年8月今天一早，从县城出发去中和镇、周覃镇调研走访。车行驶到新修好的三荔高速上，速度就一下子快了起来，往车窗外看去，是开阔的天空、敞亮的坝子，远处有山，近处有田，让人心旷神怡。南片区乡镇的这些大坝子，在三都是十分难得、非常宝贵的。如果往都江镇方向走，看到的就是“九山半水半分田”的另一番景象了。高速路的右手边，依稀看到原来的老路、水龙坡那边零星走着几辆车。去年，三荔高速还没通车，往返县城和南片区乡镇，就要经过水龙坡，有段环山路，虽修的还算宽敞，但连续有好几个大弯，碰到雨雪凝冻天气，或是山体滑坡有落石，交通就受阻了。

挂职一年多了。路，始终给我留下了很深的印象。没来贵州前，就听说贵州县县通高速。来了后，惊讶地发现，不止高速，我们深度贫困县三都也有高铁，农村组组通硬化路。以前，从三都到贵阳要2天。现在，高铁最快40分钟。三荔高速的开通，更是大大缩短了县城往返南片区几个乡镇的时间。山里人对路的期待，远远不是一句“要想富，先修路”所能表达的。贫困程度深的村组，即使是现在，路也往往还是很难走。三都有句老话，叫“牛到苗草不用找”，说的是苗草村，因为山高偏僻人穷，此前常有偷牛的现象。我第一次去时，正巧碰到雾天，很佩服司机师傅的开车技术，当时感觉是“人在车中坐，云在脚下飘”，根本看不清前方的路，还不停地在爬坡，现在想想还真是后怕。开车尚且如此，难以想象很多老乡们就是靠着2条腿，上山种树、下山赶集。

路，不仅关系着是穷还是富，还关系着群众生产生活的便利性，承载着干部群众对美好生活更多的期待。下村组走访时，“要修更多的产业路”常常是村里经常提到的。县里开会时，也经常会提到路的问题。比如，“云海古镇，水墨都江”描述的都江镇，不仅自然风光好，而且少数民族风情保持的完整，发展乡村旅游就是脱贫致富的一条好路子。但是，那里虽说有国道，组组也通了硬化路，山路却依然崎岖，再加上离县城较远，路，多少仍成为制约其发展的一个问题。扶贫既不能降低标准，也不能吊高胃口。因此，必须修路，但只能修当下必要的路。对“一方水土养不活一方人”区域的群众实施易地扶贫搬迁，同时，开发民宿，举办水果节、茶叶节，为乡村旅游不断探索新路子。在基层干部眼里，办法总比困难多！

路越来越好走了，党和政府的各项扶贫政策都扎实推进，通往老百姓心里的路更加顺畅了。扶贫，不仅改变的是贫困乡村的面貌，随之改变的，更是干部群众的精气神。下村组时，我注意到，老乡家里没了神龛，多了奖状墙，领袖画像也贴在了家里；很多村里，村民自发成立基金，奖励村里考取大学的孩子、激励回乡创业的青年；相比“得钱”、“得物”，越来越多的贫困户关心自家“得没得扶贫产业”；老百姓见到我们帮扶干部，爱问一句，捏借奥秘（水话，吃饭了吗的意思）；而如今的苗草村，村民常骄傲地谈起他们小有名气的苗草花椒。

来扶贫前，我不了解大山，更不了解农民。如今，脚踩泥土、踏山而行，切身体会到农民生活的艰辛与不易，直接感受到基层干部带领群众战贫斗困的决心与毅力。打赢脱贫攻坚战，关键在党，成事在人。当下，正是这场攻坚战最吃紧的时候，剩下的都是难啃的硬骨头，既然有幸参与，就要倾力投入，坚决打好这场硬仗，对得起“中央统战部的干部”这几个字。

路，越来越好。三都的明天，也定将越来越好！

（作者系中央统战部赴贵州省黔南州三都水族自治县挂职扶贫干部）