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公交“微循环”市民“心不烦”

——江苏无锡市新吴区政协“有事好商量”议到百姓心坎上

2020年08月10日 09:30  |  作者:丁秉毅  |  来源:人民政协网
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人民政协网8月10日电(记者丁秉毅)“没想到我们几个糟老头的话还这么管用,这小巴车,安全又便捷,可比‘小飞龙’称心多了,这件事办得好!今天我们还要再反映几个问题……”8月3日,第二次到江苏省无锡市新吴区梅村街道“有事好商量”协商议事室参加座谈的刘明忠老人兴奋地说。

这样高兴的事,还要从刘明忠第一次参加新吴区政协“有事好商量”协商会说起——

“村镇合并之后,我们都集中到了安居房,小区现在常住居民大概有2万人,出门到公交站台步行需要20多分钟!”“菜市场有点远,我们老人步行来回要40多分钟,出门买菜很不方便。”“因为位置稍偏,小区门口共享单车偶尔有投放,我们也不会扫,骑着也不安全。”……

5月初,新吴区政协“有事好商量”协商会一开始,包括刘明忠在内的几位参会老同志就发起了“牢骚”。

原来,从去年底开始,无锡市开展道路文明交通整治行动,取缔所有“小飞龙”(非标电动或燃油车辆)。老人们去超市、医院、菜场突然叫不到招手即停的“小飞龙”了,“最后一公里”变得有点难。

“我们将研究应对措施,以最短时间拿出解决方案,请你们放心!”对居民提出的意见建议,与会的区发改委、住建局和公交公司负责人现场给予承诺。

会后不久,区政协、发改委、住建局和公交公司全面行动起来,现场勘查调研、微循环线路方案制定、再征求意见、方案报批……7月31日,梅村街道先行开设的6条微循环线路正式开通运营。据新吴区公交公司总经理路佳为介绍,下一步将结合协商会上大家提出的意见建议,着眼长远发展,结合地铁3号线开通、旅游度假区建设,组织调研并制定全区公交线路调整规划,做优“微循环”,让全区市民“最后一公里”出行需求不心烦。

几位亲历的委员表示,“有事好商量”为委员提供了优质的履职平台,看到协商成果落地,不只是高兴,更多是委员作用得到发挥使信心更足了。“大家的事人人参与,有事好商量,遇事多商量,只要目标一致、方向一致,事情就能办好,群众就会满意!”新吴区政协主席吴胜荣对问题的迅速解决给予充分肯定。


编辑:刘乙潼

关键词:微循环 公交 市民 心不烦 新吴


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