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人民政协网三亚12月2日电（记者 陈启杰 通讯员 陈德勇）南田居是三亚市海棠区最大的村居，有3万多居民。三亚海棠湾公共交通有限公司曾申请开通4条农村公交线路，线路分别为南田农场至长田分场、南田农场至黎明队等，然而5年过去了仍未开通。原因何在？

“主要是南田公交首发站没建好，公交车辆无法调度。沿路公交（站牌）站亭和安全设施等配套不完善，存在交通安全隐患。我们多次申请购置20辆6米级纯电动公交车也未通过。”近日，在三亚市南田居社区居委会基层协商民主座谈会上，三亚公交公司代表揭晓了“谜底”。

会前，带着群众的疑问，三亚市政协经济委组织委员6次实地走访调研，组织召开5次座谈会。经过充分调研，征求广大居民意见后，调研组认为尽快开通公交势在必行。经南田居党委审议同意，公交线路开通问题被列为协商议题，相关各方一起召开了基层协商民主座谈会——

“开通南田居公交线路意义重大，希望通过协商形成一个切实可行的方案。”市政协委员谢忠良在会上发言说。

“小孩去上学有公交车坐再也不用走半小时的路，我坚决支持。”群众代表许再浩兴奋地说道。

围绕“怎么开？如何开？安全如何保障？”等问题与会人员热烈讨论。

公交车站建设遇到困难，如何解决？海棠区住建局表示作为南田公交首发站项目业主，施工队伍已进场，“目前处于停工状态，具体原因由建设单位来说。”

建设单位回应称，该项目尚未纳入“多规合一”规划，导致项目迟迟无法开工建设。

三亚市自然资源与规划局代表表示，将抓紧汇报研究规划，让公交首站建设能够早日动工。

“希望参会各单位充分协调合作，尽快推动南田公交首发站启动建设。”三亚市政协副主席黄志说，要形成协商议事完整闭环，力求协商议事成果落地见效。

近日，三亚市政协又组织相关单位召开基层民主建设协商议题成果落实推动会，协调推动公交首站农转用手续办理、建设资金落实、站点及末站选址等问题，切实把人民政协为人民落实到行动上。