随着复工复产的有序推进，我国工业企业也开始基本恢复了往日的活力。

近日，国家统计局公布最新数据，数据显示，1-10月，我国规模以上工业企业实现利润50124.2亿元，同比增长0.7%。而在此前的1-9月份，这个数据为下降2.4%。

受访人士普遍认为，这一数据表明，我国工业企业累计利润同比增速年内已经实现首次由负转正，这预示着我国工业企业开始复苏，也再次印证了我国经济的回暖趋势。随着国家相关政策的落地走实，恢复态势会日趋向好。

■■预料之中—累计年内首次回暖

2020年年初，一场突如其来的新冠肺炎疫情肆虐全国，企业停工停产、复工延长、经营管理遭遇巨大挑战，成为经济运行中突发的不可抗力。

与此同时，在国家层面，各项复工复产政策出台，积极释放政策红利。在地方层面，地方政府根据当地情况纷纷出台财政支持、金融扶持和创新支持等各项支持政策，切实为各类企业减轻了负担。

在国家统计局最新公布的成绩单中，1-10月规模以上工业企业累计利润终于同比增速年内首次由负转正。

“总体来看，1-10月份工业企业累计利润同比增速年内首次转正，这个指标的变化可以说是在我们的预料之中。”在接受人民政协报记者采访时，北京市政协委员、市工商联副主席、振兴国际智库理事长李志起如是说。

究其原因，李志起认为，这主要在于，一方面是国家之前出台的有关“六稳”“六保”的宏观政策正在加快落地，货币和财政政策的调整以及金融信贷大力支持的作用也正在逐步显现；另一方面，在新冠肺炎疫情冲击后，多数行业企业也在积极复产自救，并采取了一系列稳定收入、降低成本、提高效率等方面的管理经营方面的措施。目前，这些叠加的效果已经开始显现。

中国企业联合会研究部研究员刘兴国则认为，国内疫情得到有效控制、经济形势持续好转、工业企业生产与销售稳定回升，是推动工业利润逐月稳定增长、累计利润增速在10月由负转正的主要因素；此外，减税降费政策逐渐落实，也促使企业成本费用下降，盈利空间开始有效扩大；再加上投资收益增加等因素，推动了10月当月利润大幅增长28.2%，这就弥补了1-9月同比下降2.4%的缺口，最终实现了累计增速由负转正。

利润转正，符合预判。

国家统计局工业司高级统计师朱虹表示，累计利润增速由负转正究其原因，一方面是工业生产和销售增长明显加快，企业生产规模扩张带来了盈利增加；另一方面是工业品出厂价格降幅收窄。11月份PPI同比下降1.4%，降幅比10月份收窄0.2个百分点。而随着市场供需关系日益改善，产业循环逐步畅通，工业企业生产经营持续好转，盈利恢复态势进一步巩固。

不过，朱虹也表示，工业企业也有着应收账款增速上升，现金流压力加大，不利于企业生产经营持续恢复的情况发生。因此，下一步仍需扎实做好“六稳”工作，全面落实“六保”任务，按照构建国内大循环为主体，国内国际双循环相互促进的新发展格局要求，牢牢把握扩大内需战略基点，持续激发市场主体活力和消费潜力，推动工业企业生产经营健康发展。

■■成绩喜人—超六成行业利润实现增长

不仅累计利润增速由负转正，细数成绩单也较为喜人。

统计数据显示，1-10月，超六成行业利润实现增长。在41个工业大类行业中，有36个行业利润增速比1-9月加快或降幅收窄；有25个行业利润同比实现增长，比1-9月增加4个，利润增长的行业面达61%，其中12个行业利润增速达到两位数。

具体分行业来看，如装备制造业是对工业利润增长贡献最大的板块。1-10月，装备制造业利润同比增长9.6%，增速比1-9月加快0.8个百分点，拉动规模以上工业利润同比增长3.2个百分点。

这种速度在重型装备企业中国重汽身上也得到了印证。

2020年，国内卡车行业形势可谓波澜起伏、错综复杂。开年受新冠肺炎疫情影响，工作近乎停滞，产销量断崖式下降，后期伴随疫情逐步稳定，年初积压订单不断释放加之国家大量基建项目等政策利好因素，卡车产销量连续多月水涨船高，屡屡突破历史纪录。

“2020年，中国重汽各项经营业绩达到了历史最好水平。1-10月累计销售整车37.4万辆，同比增长60%，其中，重卡22.7万辆，同比增长50%；中、轻卡14.7万辆，同比增长78%；实现汇总营业收入1407亿元，同比增长54%，利润同比增长81%。今年前三季度各项经济指标已经全面超越2019年，这在中国重汽发展史上是首次。”中国重汽集团党委副书记、总经理蔡东对记者说。

而除了装备制造业，电子行业对工业利润增长的贡献也尤为突出。

“从行业来看，计算机、通信和其他电子设备制造业行业表现最为抢眼，自4月份累计利润增速转正以来，一直保持两位数增长，1-10月增长12.6%，对工业利润增长的贡献尤为突出。我认为这跟疫情期间的消费变化有关，也跟国家倡导数字经济、推动5G应用场景落地加快有关。”李志起说。

而汽车制造业1-10月利润增长6.6%，增速比1-9月份加快3.6个百分点。“结合市场表现数据可以判断，以互联网造车新势力为主的新能源汽车板块的表现应该起到了重要作用。”李志起分析说。“随着稳基建投资和促进汽车消费等政策持续显效，货车、新能源汽车生产销售改善，将带动汽车制造业利润稳定恢复。”

行业表现可喜，但由于当前国际疫情仍然在蔓延等不确定因素存在，目前工业利润恢复也仍然存在不确定性。

为此，刘兴国表示，对中国的工业企业来说，应对各种不确定性，首要的就是加强自身竞争发展能力建设。工业企业一要做好技术创新规划，以持续创新推动产品附加值提升，向产业链价值链中高端跃升；同时要做好市场布局谋划，实施市场多元化战略，降低对单一市场的依赖；做好发展融资安排，多渠道筹措发展资金，更好提升资金利用效率。

■■更多期待—企业活力再增强

四季度起，中国经济已呈现向好趋势，而走在经济最前端的企业，不少已经逆势增长，取得了超过以往的好成绩。

此次公布的数据显示，从市场主体看，私营企业利润和外资企业利润恢复向好。1-10月，私营企业利润同比增长1.1%，1-9月为下降0.5%。外商及港澳台商投资企业利润增长3.5%，增速加快0.9个百分点。

“在新冠肺炎以及国内外复杂的形势下，私营企业能如此快的恢复元气实属不易。这说明私营企业的利润是‘减负’减出来的、是‘降成本’降出来的，是‘抠利润’抠出来的，尽管大多数企业日子仍然过得较为艰难，但恰恰就是在压力之下，私营企业开始浴火重生，在国家抗疫惠企政策的支持下，正通过自身的不懈努力开始逐步走上高质量发展之路。从某种意义上来说，私营企业部门实现1.1%的利润来之不易，而且非常可喜，这是政府更好地发挥‘有形之手’和企业家更好地发挥‘企业家精神’两种力量良好互动合作的结果。”李志起评价说。

当然，从数据上看，私营企业与外商及港澳台投资企业实现利润同比增长数字（3.5%）还有一定的差距。对此，李志起表示，忽略政策红利及市场结构差异不谈，这也说明私营企业在战略调整及管理经营上仍有努力提升空间，而随着我国私营企业自我管理的提升和完善，企业发展活力值得期待。

此外，从数据来看，私营企业分布较广的消费品制造业利润增速也在稳定回升。如农副食品加工业，利润同比增长为14.6%；食品制造业为10.0%；酒、饮料和精制茶制造业为5.1%。这也说明国内消费需求正在较快恢复，也会有效拉动食品工业企业的增长，这也将给众多私营企业带来较大改善空间。

朱虹也表示，随着一系列助企纾困和金融支持实体经济政策落地见效，各类市场主体活力将稳步恢复，盈利状况也将有所改善。

有专家预计，随着实体经济复苏，明年全年工业企业利润增速将显著高于今年。在全球需求修复，实体经济主动补库存的背景下，明年工业增加值同比增速有望维持在较高水平，工业企业营业收入利润率将走出今年的低位，恢复常态增长。而企业也将表现出巨大活力。

不过李志起也提出，从数据显示能看出，1-10月份家具制造业的利润同比增长为-19.7%，纺织服装、服饰业为-21.3%，金属制品、机械和设备修理业为-27.5%，这些亏损幅度表现仍然让人揪心。这也说明不同行业在疫情冲击下承受力有差异，同时也表明这些行业企业也亟须加快转型升级，调整发展模式。“因此希望国家有关部门能够对此类行业企业予以精准施策，加以帮扶，行业企业自身也亟须调整创新模式，找到活力。”李志起建议。