厦门市台商投资企业协会会长吴家莹表示，此前台当局称大陆方面关闭了“小三通”相关的通关、证照等单位，为此福建多个台协11月15日组团赴厦门“小三通”码头考察，结果发现海关人员、船只设备等一切正常，复航条件成熟完备。“至于台湾陆委会所称复航需两岸双方航管部门许可、航运公司无法自行决定，简直是混淆视听，因此厦门台协联合其他台协决意发出联名呼吁。”他说。

在请求书中台商写道，“小三通”现有协商机制自2001年通航起就建立并实施，一直很顺利。该机制主要由两岸港务、码头和航运公司等单位参加，其中两岸港务部门等以民间协会身份参与。大陆相关主管部门从未下达停航通知，大陆从事“小三通”的客运船舶营运证也都在有效期内，台湾方面从事“小三通”的9艘客运船舶中7艘营运证在有效期内。但台湾当局迟迟不恢复“小三通”，令广大大陆台商返乡过年遥遥无期。

福州市台胞投资企业协会会长蒋佩琪受访时也谈道，台胞中关于如何回台过年的焦虑情绪已酝酿了半年以上。疫情对许多人收入造成影响，台胞们迫切希望更加经济的“小三通”尽快复航。一位在大陆工作的台湾教授告诉她，本想过年时带家人孩子一起回台看望长辈，现因机票太贵，无奈只能只身回台。

据厦门轮船公司董事长卢炳雄介绍，有关“小三通”复航，大陆方面已做好各方面的准备，只待收到台湾航运公司的复航通知，双方立即就可通过现有协商机制，就具体航线、船班等事务安排进行协商。