“成了！我们实现了搅拌摩擦焊在载人密封舱上的首次应用！”中国航天科技集团第五研究院529厂载人航天器焊接高级技师郑兴激动地告诉记者，他所在的团队又攻克一个难关！

34岁的郑兴，是有着16年大型航天器舱体焊接经验的“工匠”，是529厂载人航天器焊接高级技师，也是全国技术能手，他所在的焊接车间，是保障航天安全的关键一环。

18岁那年，凭借北京市职业院校技能竞赛的获奖证书，郑兴作为唯一一个技校生被特招进入529厂。“我15岁进入首钢高级技工学校学习焊接，那时的目标仅仅是掌握一门手艺能养活自己。”郑兴表示，进厂后，他才了解到，自己所在的厂房是“东方红一号”卫星总装出厂的地方，也是神舟一号飞船和第一艘载人飞船神舟五号焊接出厂的地方。那一刻，他被深深震撼，也感受到了前所未有的压力。

“我一定要苦练本领，不掉队！”进厂后的郑兴，默默钻研，从辅助岗到二岗再到一岗，别人需要七八年，他仅用了四年时间。

回忆这一路，郑兴直言，“之所以成长这么快，是因为我很幸运，有老一辈航天人的扎实基础，我赶上了一个好时代，是新时代航天事业的跨越式发展，是饱满的生产任务，给了我快速成长的机会，给了我绽放青春的舞台！”

16年里，郑兴先后参与完成了天宫、天舟、嫦娥五号、新一代载人飞船试验船、空间站天和核心舱等重大型号金属密封舱体焊接任务，并做到了零失误、零缺陷。

近两年，一项新型载人密封舱正在攻关，再次挑战焊工的最高水准。该舱体需要运用搅拌摩擦焊等大量新技术、新工艺，焊接厚度、焊接质量标准要求非常高，此前从未有人挑战过。虽然感到压力巨大，但郑兴依然迎难而上，挑战自我。经过反复摸索，一次次地试验，终于攻克了这项焊接难题。

郑兴记得，当焊出第一个模样舱时，已经是凌晨3点。一直待命的检验团队立刻在线检测，经过超声相控阵检测、X光射线检测、氦质谱真空检漏对焊缝进行检测……焊接完全达到高标准的质量要求。这也意味着，实现了搅拌摩擦焊在载人密封舱上的首次应用。

勇于挑战的他从不止步，他说，“未来10年，如果我可以攻克载人登月的焊接技术难关，这一生就太有意义了！”

2016年，开始带徒的郑兴反复告诉徒弟，“不吃透图纸不操作、不看工艺文件不操作、不识别风险点不操作。我们是给航天员建造太空‘房子’的人，焊缝当中不允许出现任何缺陷！”

在529厂焊接车间，“每一个焊点关系到航天员的生命安危，每一道工序影响着载人航天的成败”的条幅十分醒目。郑兴说，这句质量格言，深深印刻在每个人的心里。

每次型号发射时，郑兴都会在电视机前观看直播。家人也都围在一旁，一同观看。繁重的工作任务让郑兴缺少了对孩子的陪伴，每一次面对孩子的询问“爸爸你今天加班吗”，他都备感亏欠。而在一同观看直播时，他也总会告诉儿子，“爸爸是给航天员在太空建造‘房子’的，现在遨游在太空的中国空间站，是爸爸参与建造的最豪华的‘房子’。”儿子听后激动不已，“我以后想当一名宇航员，我想住进爸爸亲手建造的‘房子’里。”《 人民政协报 》 （ 2023年05月04日   第 02 版） 

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