如果要问上半年大湾区内地九市及港澳特区有什么让人难忘的新气象，“人真多”无疑值得感叹，值得写些文字去分享。

无论是拿着港澳通行证前往港澳特区的内地居民，还是手持回乡证随时到大湾区内地九市走走的港澳居民，又或者是受惠于“澳车北上”“港车北上”新政的港澳司机，汇聚成“亲朋好友就该多走动”的民间新气象。

不妨举几个例子。

其一，本人多数时间在粤港澳大湾区内的中山市生活。以往，这里出现的港澳车辆，多数是同时悬挂港澳个性化号牌和“粤Z”内地专用号牌，俗称“两地牌”车辆。今年以来，只悬挂港澳号牌的“单牌车”突然多了起来，可见“澳车北上”“港车北上”政策服务运行得较为顺畅。甚至在小镇的商场，不时见到港澳“单牌车”驶入地下车库。由于软件更新还需要磨合，“单牌车”进出还得多花点时间。不过，在珠海、深圳的地下停车场，由于港澳“单牌车”使用需求较高，多数车闸已能自动识别港澳号牌的数字、字母及花样。

其二，香港特区旅游发展局公布，今年上半年累计录得访港旅客约1300万人次，相当于香港人口的近两倍。其中，内地旅客占比最高，超过1011万人次。在香港的珠江口对岸，澳门特区在今年1—6月也录得累计入境旅客逾1164.5万人次，相当于澳门人口的近17倍。澳门特区的酒店平均入住率迅速攀升至80.1%，乃至有身边朋友不时感叹“今年想在澳门订酒店可不容易”。

其三，既然是“亲朋好友就该多走动”的交流互动，当然少不了港澳同胞前往内地。随着夏天来临，大概从4月开始，香港居民“北上”深圳、澳门居民“北上”珠海成为潮流，深圳和珠海成为港澳居民的“消费天堂”和“旅游城市”。香港版本的某手机支付工具显示，香港居民在今年第二季度到内地消费的金额和笔数环比飙升超3倍。这几个月的深圳和珠海，在各个大型商业综合体，几乎都被一口流利粤语的港澳居民“占领”。在强力的消费拉动下，据本人观察，从最基本的餐饮和住宿业，再到更进一步的休闲娱乐、健身美容、修车保养、电子数码消费、时尚时装等高端服务业态，都呈现出欣欣向荣的生机。仅在今年上半年，深圳的社会消费品零售总额突破5000亿元大关，同比增长11.5%，有望在全年成为社消总额“万亿俱乐部”的新成员，其中不乏港澳居民积极消费的贡献。

其四，“亲朋好友就该多走动”的交流互动，除了在意数量更需要观察质量和风向。6月份，澳门特区开通了前往珠海桂山岛的“飞翼大船”，桂山岛对面就是香港的大屿山南丫岛，也就是周润发出生的地方，这将丰富澳门居民、内地和国际游客的旅游体验及出游选择，有利于打造多元化旅游产品。此外，笔者有朋友在中山市的一个普通行政村任职驻村第一书记，他表示，那里只是一个“很纯正”的农村，算不上旅游区。从今年起，不时有港澳居民自驾车到村里参观，甚至坐着旅游大巴组团参观，“港澳居民对真正的内地农村很感兴趣，也对国家支持乡村振兴的成果表示赞叹”。

类似例子还有很多很多。笔者认为，“亲朋好友就该多走动”的现象背后，是港澳居民对内地、内地居民对港澳的社会、消费及旅游氛围的“用脚投票”和支持。民间交流规模扩大，质量日益提升，无疑大湾区融合发展起到了极为关键的促进作用。

笔者更认为，既然“亲朋好友就该多走动”正通过民间力量深入推进，内地和港澳特区的各类官方组织及社会团体也需要“动起来”，让交流和沟通质量更高、效果更广、成果更多，从而推动大湾区建设的各项政策，从文字上的愿景化为造福每位居民的行动。（作者系全国政协委员，香港福建社团联会副主席）