人民政协网1月11日电 （记者 齐波 通讯员 吴道洁 袁昌玲）1月11日9时40分，由西宁开往武汉方向的G854驶出西宁站。这是继西宁至北京、上海方向之后的第三趟“G”字头动车，通过直达高铁列车的串联，西宁武汉两地列车运行时间由原来的23小时左右压缩至10小时以内，大幅缩短了“夏都西宁”与“江城武汉”的时空距离。

据了解，1月10日零时起，青藏集团公司实行新的列车运行图，西宁至西安、成都、重庆、银川、北京、上海、乌鲁木齐、武汉方向均可开行直达动车组列车，值得一提的事，武汉至西宁首次开行复兴号智能动车组列车，这也标志着复兴号智能动车组首次驶上青藏高原。

青藏集团公司客货管理部副主任李葭介绍，此次西宁到武汉高铁直达是经青藏集团公司多方沟通协调的结果，也是继北京、上海高速动车组列车延长至西宁后，第三趟延长至西宁的高速动车组列车，列车的开通将进一步方便青藏两省区百姓出行，加强青海与内地的互联互通，提升西宁作为省会城市的交通通达性，促进城市品质提高。

此次开行的CR400BF-Z型复兴号智能动车组是我国自主研发生产的拥有完全自主知识产权的新一代动车组列车。列车外观采用传统文化中的龙凤图腾元素，以龙凤呈祥为主题，由“国旗红”“故宫红”“祥龙黄”三色彩带交织缠绕银灰色车身，寓意“龙腾四海、凤舞九天”。

和标准版复兴号动车组相比，CR400BF-Z型复兴号智能动车组流线型车头采用优化空气动力学的全新设计，运行阻力、噪音进一步降低，网络控制系统融合云计算、大数据、人工智能、5G等新技术；列车基于人机工程设计，优化了商务座椅和一、二等座椅，增加了USB充电插口数量，提升了乘坐舒适性、私密性、便捷性；在无障碍车厢增加了通过门的宽度，新设了轮椅放置区，服务设施标识牌上添加了盲文标识，让残疾人旅客出行更加便捷；采用了新型变频空调系统，出风柔、噪音低，温度控制精度高，体感更舒适。在此基础上，列车还搭载了车载WTD系统、应用车载安全监测系统及故障预测和健康管理系统，大幅提升了动车组智能化运维水平，更好保障了行车安全。

据了解，西宁至武汉动车组列车经由兰新客专、徐兰高铁、京广高铁运行，穿越青海、甘肃、陕西、河南、湖北5省，主要经停兰州西、西安北、郑州等16个车站，运行里程1806公里，其中西宁至武汉方向列车运行时间为9小时32分钟，武汉至西宁方向列车运行时间为9小时9分钟。目前，广大旅客可以通过铁路12306官网、12306手机客户端、全国各火车站售票窗口、车站自动售票机等方式购买该趟列车车票。