构建深港一小时生活圈切实可行

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	深圳有关部门在答复政协重点提案时表示——
构建深港一小时生活圈切实可行


2008-11-18 09:10:34
	本报讯　(记者　秦志勇)记者日前从深圳市政协重点提案督办座谈会上获悉，随着跨界轨道交通网络和口岸的不断完善，深港中心城区以及机场等大型交通枢纽之间的出行时间将缩短到一小时以内，构建深港一小时生活圈是可行的，深港双方在许多领域进入深入合作阶段。　　作为今年深圳市政协确定的重点提案，《关于进一步解放思想，全面推进深港合作的建议》对深港合作提出12大对策，其中就包括构建深港一小时生活圈的概念。深圳多个部门在本次重点提案督办座谈会上对此提案作出答复，认为随着一批重大项目的上马，构建深港一小时生活圈是可行的。　　构建深港一小时生活圈，交通是最重要的保障。据深圳市规划局介绍，“十一五”和“十二五”期间，深圳将新建莲塘、龙华铁路，福田广深港客运专线，前海湾、大铲湾海港、南澳旅游专用口岸等6个口岸。此外，在机场方面，目前深港两地政府已成立“港深机场合作联合专责小组”，共同推进港深机场联络线前期研究工作以及港深机场的业务合作。在铁路方面，广深港客运专线项目(深圳段)初步设计已经完成，并通过了铁道部的审查，计划2010年6月建成。市规划局有关负责人表示，随着跨界轨道交通网络和口岸的不断完善，深港中心城区以及机场等大型交通枢纽之间的出行时间将缩短到一小时以内。　　深港创新圈是深港合作的重要内容之一。根据有关部门的答复，近期，市政府将联合香港方面确定未来三年深港两地创新合作的具体目标，合理安排合作项目，并向社会公布《深港创新圈2008－2010年行动方案》。据透露，目前，市科技部门与香港创新科技署正在通过有关机制，鼓励两地的科研机构、高科技企业联合向科技部申请设立国家重点实验室和国家工程技术中心。　　此外，记者从座谈会上了解到，深港双方在许多领域都进入了深入合作阶段。在医疗卫生领域，深港两地将采取由深圳市政府提供土地、环境和社会配套服务，利用香港资金、医护人员及议员管理制度等形式开展合作。目前初步规划在蛇口地区建立一家400张病床规模的国际性医院。在金融领域，深圳将积极推动两地证券交易所合作，争取深圳成为境内个人直接投资境外证券市场的试点城市，在QDII(境内合格机构投资者)和QFII(境外合格机构投资者)制度框架下探讨“两地交易所会员参与者互认”合作，促进资本市场融合。在产业合作领域，目前，前海湾地区已经确定作为新时期深港深化合作的重点区域，高标准规划，高水平建设，在CEPA框架下，全面开展深港高端产业的合作。来源：人民政协报

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