24日，当MH17航班失事遇难者的遗体由马来西亚士兵扛下飞机时，马航乘务员泣不成声。受MH370失踪和MH17坠毁影响，马航员工受到很大冲击。

　　MH370优先搜索区域将往南移动

　　澳大利亚副总理沃伦·特拉斯28日说，新的分析结果显示，今年3月失踪的马来西亚航空公司370航班可能比先前的估计更早改变航向。

　　“搜寻区域依然没有变，但我们现在所拥有的一些信息显示，更往南一些的区域，尤其值得关注并应该作为优先搜寻区域。这些区域处于现有搜索区域范围内，只是往南一些，”特拉斯说。

　　马航370航班3月8日从吉隆坡飞往北京，途中与地面失联。卫星数据显示，客机在飞行中改变航向，最后的位置可能在澳大利亚以西的南印度洋海域。

　　特拉斯透露，航班失联后，马航曾试图联系客机，其卫星电话所记录的数据“向我们表明，客机可能比我们先前的预期更早一些转向南飞行”。

　　澳马将分担4865万美元搜寻开支

　　马来西亚与澳大利亚28日签署协议，马来西亚将与澳大利亚平均分担搜寻MH370的开支。

　　“我们迄今为止已经承诺并花费1500万澳元（约合1400万美元），我们还将分担澳大利亚的搜寻招标开支，”马来西亚交通部长廖中莱说。

　　新一阶段的搜寻预计将于一个月内开始，持续一年，预计开支为5200万澳元（约合4865万美元）。搜寻区域面积为6万平方公里，位于澳大利亚西南部城市珀斯以西大约1600公里处。

　　澳大利亚本月早些时候宣布，荷兰辉固测绘有限公司中标，将负责下一阶段在南印度洋海床的搜寻工作。

　　中方舰船仍在相关海域坚持工作

　　此外，澳大利亚、中国、马来西亚三方代表28日在澳大利亚就MH370客机搜寻工作举行联席会议，重申三方对该客机的联合搜寻承诺。

　　中国交通运输部副部长何建中说，会谈首先总结上一阶段的水下搜寻工作，其次是研判下阶段商业化模式的搜寻方案。目前，中方舰船仍在相关海域坚持工作，中国还将派专家赴澳发挥协助作用。

　　澳大利亚副总理特拉斯重申，对马航MH370客机的水下搜寻工作将于下月重启，整个过程可能持续一年时间。他表示，对能否找到客机仍持“谨慎乐观”态度。

　　今年3月8日，载有239名乘客和机组人员的MH370从吉隆坡起飞后与地面失去联系。3月24日，马来西亚总理纳吉布宣布，该客机终结于南印度洋海域。

　　据新华社