近年来，随着私家车不断增多，有的车主为了节省一定费用，“网约”拼车出行相继出现。拼车是否合法，也受到不少人关注。近日，在郑州工作的王勇（化名）因一则拼车信息，引来了一连串的麻烦事。为此，王勇的车不但被扣，还要交纳一定数额罚款。（3月22日《河南商报》）

从表面上看，网友因在QQ群里发拼车信息，被执法部门认定为非法营运，不但扣了车，还被罚款5000元，确实有点冤。何况，当地执法部门存在“钓鱼执法”的嫌疑。然而，就目前而言，私家车不具备客运资质，在未经相关法律和交管部门允许的情况下，“网上拼车”便贸然上路，被定性为非法营运，一点也不冤。

事实上，非法营运是交通违法中最常见的一种形式，其对社会的危害较大，不仅破坏了正常的交通秩序，而且存在很大的安全隐患。特别是在春节等节假日，受利益驱动，一些不法分子驾驶“黑车”上路拉客，从事非法营运，给交管部门的监管和查处带来了麻烦。为此，每逢节假日，非法营运成为交管部门重点打击的对象。郑州网友此次“网上拼车”，等于撞在了“枪口”上，被罚也在所难免。

值得注意的是，对于“网上拼车”行为，有的地方是持支持态度的。比如，此前据媒体报道，北京市计划出台私家小客车“拼车”指导意见。目前，更多制定方向、细节已浮出水面，涉及对公益性合乘的鼓励支持、对合乘费用的分担，及不简单地认为是非法运营等。不可否认，合乘私家车，即“网上拼车”，方便了出行，减少了车辆上路，有利于缓解交通拥堵，符合节能减排、低碳交通的发展方向，政府应对此予以积极支持和鼓励。

然而，即使政府支持，“网上拼车”还需依法上路。在法律没有明确规定“网上拼车”合法的情况下，车主的拼车行为，可能会频频落入非法营运的陷阱。特别是，拼车的口子一开，将会导致各种类型的社会车辆，打着拼车、接送本单位员工等旗号上路拉客，非法营运现象也将会泛滥成灾。可见，化解城市拥堵，方便市民出行，节约出行成本等，固然重要，但安全文明行车更重要。如果不是在法律允许和天时地利人和的机缘巧合之下，还是放弃拼车为妙。毕竟，拼车可以拼来顺风车，但拼不来一路顺风。（张西流）