孙中山先生逝世后，遵照孙中山生前遗愿，国民党治丧委员会决定将孙中山遗体暂厝北京西山碧云寺，待南京陵园建成后再正式安葬。南京国民政府自成立之日起，就加紧对中山陵的施工，并要在南京新开辟一条20余华里长的“迎榇大道”(即今中山路)，由此揭开了中山先生奉安大典的序幕。

一九二九年六月一日孙中山灵柩奉安中山陵

奉移的火车专列

本文作者作为中山陵修筑和中山先生奉安大典的亲历者，记录了当时这一历史事件的部分重要情况，具有相当重要的史料参考价值。

南京中山陵沿途原来没有路，是新勘察的。除要开山辟岭、遇河搭桥(中山桥、逸仙桥)、放宽城门(朝阳门，后改中山门；海陵门，后改挹江门)，更重要的是经过居民密集区，像高家酒馆、黄泥岗、土街口(今新街口)、糖坊桥等地，因此要成批成批、整户整户地拆除。很多住户从前门拆到后门，沿途不论居民密集地带或是商业区，一律按照勘定路线拆除。

1928年，笔者在下关仪凤门外(后改兴中门)电话局工作。本来这座城门是当时下关至城内的主要通道，为了开辟“迎榇大道”，要把海陵门(后改挹江门)放宽，海陵门外有两个大塘连着护城，还有一座黄泥山紧靠塘边。海陵门内是绣球山，原来进出这座城门走的都是小路。在这一地带勘定路线时，临时铺设小铁道，一天24小时不停地施工，挑灯(汽油灯)夜战，把整个黄泥山挖平，用黄泥山的土装上小斗车填塘、填河。

笔者曾随某队到工地参观，看到工人不论寒冬溽暑日夜紧张施工，除大暴雨暂停，雨一停接着就干。靠近搭了简易工棚，作为休息睡觉之用。工人们说：“要赶在（1929年）3月12日前，孙中山先生逝世纪念日，迎接孙先生灵柩来南京安葬，上面规定竣工日期，如有延误，要受到严厉处罚。”但后来各处工程确实赶不上，只好宣布：延至同年6月1日“奉安”。

在拆除放宽朝阳门时，还引出下面一段故事。适有一位清末举人，名叫倪大来，安徽庐江县人，曾入翰林，数任县令，又当过南京市农会会长。倪大来经此路过见从城墙肚中取出一块块洁白似玉的城砖时，惊讶不已，乃商诸主持工程者请取两块，命仆人用麻袋把这两块60余斤重的城砖扛回家中，像发现奇迹，视若珍宝，供于几案。

南京的城墙宏伟、壮观，据闻兴筑这座“皇城”时，明太祖朱元璋诏旨全国省、州、府、县制造城砖呈献。城砖的大小和厚度都厘定严格的规格。城砖的颜色多灰色或深灰色，间有少数纯白色，则系来自产瓷地区。如湖南浏阳、萍乡等地。白色城砖，虽美观质佳，但在亿万块灰色城砖中，毕竟是少数。因此，在砌城墙时，只好把类如白玉似的城砖“屈居”于城墙肚中，城墙外表概为灰色。数百年来，鲜有人知南京城墙肚中还砌有洁白如玉的城砖。

倪大来面对白色城砖感慨不已，手抚心想，遂赋诗10句：

本是娲皇欲补天，而今征入古都城。只能守粹诚当璧，价到无评重旧京。每怀高洁思明月，不受零淄太古方。雨露不经霜雪少，沧桑几历地天长。久被尘埋今破壁，庆她异代获重光。

倪大来取砖题诗，此事闻于市长刘纪文，遂率同秘书长张道藩、工务局长兼迎榇大道工程总指挥陈杨杰，亲临现场观看后，均惊叹不已。据倪大来说，刘纪文也取了两块白色城砖，索看倪诗后颇加赞赏，并立索笔墨引用倪诗中“沧桑几历，异代重光”句书于白色城砖上以示纪念。

灵柩到南京后，停在丁家桥国民党中央党部，并举行公祭。印象最深的是出灵这一天，沿途万人空巷。灵柩队伍肃穆无比，单乐队除海、陆军(当时无空军)及国民政府和公家所有乐队外，民间所有丝、弦、箫、笛之类的乐队统被罗致。和尚、道士不下六七十班，道袍、袈裟都是新制。所挑选抬棺材的64名民夫均十分壮健，且一律穿上蓝色白边制服。队伍中最引人注目和景仰的是“护灵团”。这支由中央陆军军官学校入伍生组成的1000余人的“护灵团”，每人都身背步枪，枪口朝下，臂缠黑纱，全体官兵一律脚穿布袜草鞋，行进中步伐整齐严肃，面带戚容，给人以庄严、肃穆、哀悼之感。观者无不动容，肃然起敬。当年这支年均在十八九岁左右的“护灵团”团员，如今算来，健在者也应已至耄耋高龄了。

此次“奉安”大典出殡队伍之长，中外罕见。出殡队伍前列已出中山门，殿后还在丁家桥。笔者从晨7时不到就站在大行宫观看这支庄严肃穆的出殡队伍，时间过午也毫不觉累饿。“奉安”大典后，陵寝开放，市民可以尽情瞻仰中山先生陵墓。

（本文由浙江省政协文史委提供）

抗战全面爆发后，日军攻至南京城下，中山陵警卫大队的官兵也参与抗击的战斗，有20余人阵亡，最终失守。此后陵园环境受到极大摧残，所幸日寇尚有顾忌，未敢破坏中山陵主体。

南京解放后，1949年4月24日清晨，解放军某部来到中山陵，原守护人员接受解放军的改编，继续担任中山陵的守卫工作。