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“甬江工匠”徐利勇:摔跤“摔”出好设计

2017年05月18日 10:35 | 作者:王海霞 | 来源: 浙江工人日报
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对于企业来说,产品研发人员能否开发出顺应市场潮流的新产品,决定着企业能否在竞争中立于不败之地。在宁波嘉隆工业有限公司,有一批优秀的设计师,执着于自行车脚蹬的创新研发,从而使企业成为全世界最大的脚踏制造企业,徐利勇就是其中之一。

初见徐利勇,很难想象这个笑容腼腆的年轻人已是省五一劳动奖章的获得者。提起他的行业,徐利勇滔滔不绝,话语中充满了对小小脚蹬的热情。

“我做这个行业已经16年了。”徐利勇说,从一个初出校门的“愣头青”,到如今的高级工程师,他有过许多转变,但不变的,是对工作的热爱。

徐利勇自嘲,刚从学校出来的时候什么都不懂。“我看到许多同事骑自行车上下班,心中还很纳闷,为什么选择骑自行车,而不坐公交,不开私家车呢?”直到真正着手设计自行车脚蹬,他才明白过来。“作为设计师,如果不去骑车的话,如何能设计出好的产品?以消费者、用户的角度和心态去看待产品,这是对设计者提出的基本要求,同时这也给了我很大的启发。”

徐利勇说,他所在的企业主要在两个方向发展,其一是民用部分,比如共享单车,“嘉隆”的市场占有率在80%以上。其二便是赛级、专业级市场,在持续多年“走出去”后,宁波嘉隆工业有限公司成为全世界最大的脚踏制造企业。

世界第一不是凭空掉下来的,能做到这样的成绩,徐利勇和团队“小伙伴”们一直在努力。职业运动员为了速度,会使用专业的锁踏和锁鞋。徐利勇设计第一代山地车锁踏的时候,曾试骑自己设计的锁踏上路,没想到锁鞋和锁踏扣住后分离不开,红绿灯前,众目睽睽之下,他摔了这辈子都不会忘记的一跤。事后,徐利勇仔细查找了原因。锁鞋和锁踏锁住时很牢,所以分离需要一定的力量,而欧洲人和亚洲人的力量不同,以欧洲人的使用标准设计这款脚踏,是陷入了设计死角,难怪出了洋相。

攻克难题的过程虽艰难,但有许多乐趣。徐利勇称,他把工作分为三部分,三分之一的时间做调研,三分之一的时间搞一些天马行空的创意,最后三分之一时间则是对设计方案进行验证完善。徐利勇喜欢与自行车赛车手交流,车手们的反馈、想法常常能给他很多灵感。

“我也有过依样画瓢的不成熟期,但现在,我越发清楚一个道理,若要在细分领域做精、做专,就一定要掌握时代潮流;若要在一个领域里做出成就,就一定要沉下心来。”近年来,徐利勇获得了宁波市首席工人、全国自行车标准化工作先进个人、甬江工匠等荣誉。还取得了30多项国家发明专利,被聘任为全国自行车标准化委员会委员,起草修订了国家自行车脚蹬的标准。他带队的攻关小组,实现了中轴多工位一体成形技术的突破,使生产效率提升了3倍;公司在该产品上的效益实现了成倍增长,成为行业的“单打冠军”。(通讯员 周琼、郁诗怡 记者王海霞)

编辑:梁霄

关键词:甬江 工匠 摔跤

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