聚焦

莆田缘何成为仿冒鞋源头

据了解，莆田的制鞋产业已有30年历史渊源。上世纪80年代末，福建沿海开放地区——莆田获得了台商投资，一些世界知名品牌运动鞋，如“耐克”、“阿迪达斯”、“彪马”等陆续在莆田设立代工厂。大量莆田人走进这些名牌运动鞋代工厂上班，并很快掌握了做鞋技术。之后，就有人开始自己办工厂做起“代工生意”，正规工厂里设计的新品，图纸很快就会流落到这些“复制”加工厂老板手中。据报道，每家“复制厂”还会高薪聘请一两名代工厂专业人员来把控“复制品”的生产。统计数据显示，在2013年的莆田市，产值超亿元的制鞋企业有119家，占全市亿元以上产值企业总数358家的33.2%，年产鞋8亿多双，鞋、鞋模、鞋材、鞋机、鞋用五金、鞋饰等上下游产品形成“一条龙”的格局。

莆田市官方表示，制鞋是莆田市的第一支柱产业，也因其品类齐全而深得世界名牌运动鞋的信任，成为他们的定点生产基地。但是一些不法分子乘机走上制售假冒侵权产品之路。为此，莆田市通过监管和引导“双管齐下”，推进莆田制鞋产业的转型升级。在地方政府的大力扶植下，虽说自主品牌还是以各种“骆驼”、“耐特”、“来客”、“纽巴伦”等打擦边球的山寨货为多见，但也有了达芙妮、沃特、华峰、双驰等4个中国驰名商标，20多个省级名牌和著名商标。然而，莆田鞋自主品牌的无论在数量上还是名气上都与仿冒鞋差距很大。一些莆田人认为，既然生产仿冒鞋挣钱容易，那么就不用辛苦开发自主品牌了。有一组数字很能说明问题，截至2013年年底，制鞋从业人数达12.78万人，但据媒体报道，算上隐身于小作坊的制鞋者，这个数字可能达到50万以上。也就是说，早在两年前，莆田市仿冒鞋制作者数量已经是正规代工厂工人人数的近3倍。而目前，据称因成本问题，阿迪、耐克等国际品牌将产品代工厂搬到了越南。

莆田市最有名的安福鞋类批发市场，已形成厂家、批发商、网军、物流“四位一体”的完整产业链。官方2015年数据显示，这个总面积80多万平方米的小区，入驻了335家挂牌商户，年交易额超百亿元，从业网军超20万，鞋产品网上销售额至少占全国两成。

财经观察

快递公司能否撇清与造假的干系

就在温州假鞋之恶名还没有被人忘记的时候，莆田假名牌鞋案这一次终于“抢了风头”。这个事件的各个相关方不由得让人心存质疑。

首先是快递公司。到目前为止没有人真正地去查一查这种假进口的行为是怎么堂而皇之地大行其道的。这些快递公司代收点既然都挂着顺丰、圆通、韵达等大公司的牌子，那这些公司是不是能认真地抓出几件能够令公众信服的案子，以证明自己公司的运作与假冒伪劣能够撇清干系呢？只有圆通公司承认其加盟商参与作假，并且公司对个别加盟商的违法违规行为感到愤慨，也对受蒙蔽的消费者致歉。

但是仅仅是愤慨、抱歉就能解决一切问题吗？所谓国内知名的大物流公司，其立身之本就必须是诚信。在一些国家里，邮递行业与医生、律师、警务一并成为信誉度最高的行业，任何失信行为都会被逐出邮递行业。如果物流企业发现自己的下属公司或者是分支机构有严重的造假行为，用一句“已经关停了相关机构的海外账号”就可以了事吗？很多人质疑，既然造假是在国内，那双鞋压根就没有出过国，这问题与海外账号又有什么关联呢？

此外，有关方面的迟钝也令人不解。中华人民共和国工商法说得明白，公然制假贩假是违法行为。那执法部门是如何执法的？我们来看一下一组数字：在整个仿冒鞋全国泛滥的这两年时间里，2016年莆田执法部门立案14起，平均每个月1.17起；2017年前5个月显然加大了打击力度，立案9起，但每个月还不到两起。从经济惩罚上看，2015年因查获制造假鞋，共罚款25.7万元，平均每个月罚款5万元，每起造假事件罚款2.85万元。

既然莆田已经把鞋业当成了当地的支柱产业，就首先应该把质量和诚信放在第一位，让全国的消费者放心。这样莆田这块牌子才能成为一块招财聚宝的金字招牌。

本版文/本报记者 赵新培