“我们捡了一条命”。在经历高速路汽车爆胎之后，周健发出这样的感慨。

他将事件经过梳理成为文字，以《我差点被神州租车弄死》为题发于微信公众号。不到24小时，阅读量超过3万，读者纷纷留言讲述各自在使用神州租车时的遭遇。有经济纠纷，也有因车辆问题造成的伤亡案例。

此时，周健才发现，他所经历的爆胎惊魂仅仅是冰山一角。

▲周健从神州租车租赁的别克昂科拉商务车。

爆胎惊魂

周健，北京感恩公益基金会的负责人。他所带领的公益团队长期往返于国内贫困学校之间。

4月30日，周健向上游新闻记者讲述了他们从租车到爆胎前后的经历。

4月14日，周健一行人前往甘肃一些贫困学校开展公益项目。通过神州租车APP租了一辆别克昂科拉商务车。租车时间为4月14日到4月19日，租金合计1143元。在兰州市中川机场附近神州租车门店拿到车时，该车未显示轮胎有问题。

4月18日上午9时许，周健一行人准备前往武威市古浪县一所贫困学校。当车行驶在连霍高速武威到古浪路段，车突然开始摇晃。

周健说，当时他在睡觉，猛烈的摇晃让他惊醒。瞬间他察觉车已失控，车内4人惊叫声一片。此时，身旁、身后各类车辆正高速行驶，“快，减速，小心向右边变道，停下来！”有着十几年驾龄的周健指挥着开车的同事。

眼见避开一辆辆汽车，车终于在高速路边停稳。车内人长舒一口气，后排的女同事还处在惊恐中。随后周健与同事下车检查，发现该车右后轮爆胎。

周健拨打“神州租车”客服，对方告知他们自行前往附近修理厂维修。此前，周健一行已购买神州租车价值50元的“尊享服务”，客服答应可报销维修费用。

周健自己换了备胎，将车驶下高速并找到一家修理厂。按照修理工人指引，周健才真正意识到“捡了一条命”。

修理工人发现，爆胎的轮胎内侧外壁有被金属线缝补过的痕迹，缝补处用贴纸遮盖，从外观看很难发现。只有卸下轮胎，才能看到轮胎内侧有补丁。爆胎后，轮胎补丁已脱落，爆开一个洞。

维修工人告诉周健，该轮胎此前修补后，轮胎朝外一侧被换至靠车体内侧，外观很难被发现。

维修期间，“神州租车”客服要求周健一行人将问题轮胎带回门店交还给他们。由于车上行李太多，经与客服沟通，对方答应，不用将问题轮胎带回门店，但记录了维修地址和电话。

在离开修理厂后，车辆仪表盘又出现了故障报警，报警灯显示车辆需保养。

“我们所有人都不敢再开这辆车了。”周健说，担心再发生意外，当晚他们将车归还“神州租车”门店。该店表示不能换车，也不能减扣提前还车的费用。

事后，周健同事将700元的维修发票交给“神州租车”，门店店长未做道歉，将近10天未将维修费返还。

4月29日，周健将这段经历，以《我差点被神州租车弄死》为题发在微信公众号，不到24小时，阅读量超过3万，网友纷纷留言讲述自己在神州租车的不同遭遇。

随后，一名自称是“神州租车”的媒体公关总监联系了周健。代表“神州租车”向周健表示“最诚挚的歉意”，并表示已成立调查组，会尽快查明原因，解决问题。

周健告诉该公司媒体公关总监，他只希望神州租车立刻通知各门店认真检查车辆，杜绝将有隐患车辆交给用户。

4月30日，上游新闻记者曾多次通过致电、发邮件等形式联系“神州租车”多部门，均未获得回应。但当日下午，周健的同事说，门店已将700元修车费给了他。

▲爆胎的轮胎内侧外壁有被金属线缝补过的痕迹。

媒体眼中的“爆胎门”

大量阅读与留言背后，让周健感到，他的经历并非偶发。周健在文章留言处留下了自己的邮箱，希望网友讲述自己的经历，并注明经历必须有证据佐证。

网友“vajra镭”： 2019年2月底出差，在兰州机场的神州租车的租车点租车，上来直接显示车胎压报警。要求换车，被工作人员和主管拒绝，并告知说：“没问题，我们的车都是这样的，换一辆也是这样的，你放心开吧。”

网友“Tiger肖朝虎 ”：我们去年十一用神州租车从兰州去青海湖。提前租好了霸道越野车，结果取车的时候说没有。给我们换一辆别克昂科威，显然比霸道小多了，我们没同意。交涉半天租了辆GL8，左后门关不严，一路提心吊胆地开着。后来好不容易关上一次，再也不敢开那个门了。

网友“hello先生”：去年走川藏，遇到的情况跟你们一样，半路爆胎，轮胎内侧已经快磨透了，从外面看根本看不出来。

周健对上游新闻记者表示，结合自己的经历与大量网友所发内容来看，这背后不仅是消费者维权难等经济问题，还有重大安全隐患。

上游新闻记者也注意到，仅针对“神州租车”的爆胎问题，媒体报道和各大论坛至少有十余起，甚至有媒体以“神州租车身陷‘爆胎门’”为题进行过报道。

2012年3月15日，大洋网以“神州出租故障车险酿事故”为题讲述，当年3月初，市民陈先生在广州神州租车租借了一台标志207小轿车，在驾驶时，陈先生发现其方向控制异常，经常跑偏，在经过一处矮小沙井盖时，车辆发生严重打滑，差点酿成交通事故。数日后，陈先生再来租车，居然还是这辆车。该公司坚称车辆故障是前一位顾客造成的，已经维修好，可以上路。

随后，陈先生在3个汽车专业检测中心自费检测，检验结果基本保持一致：车辆左前方转向拉杆外球严重变形，前轮两轮胎磨损严重已露出钢丝，造成前束值不准、方向跑偏、方向稳定性下降、方向准确性下降等安全隐患。3个检测机构都建议及时维修车辆并更换轮胎，以免在行驶过程中发生爆胎现象。

2014年10月7日，《北京晨报》称，市民张女士租车带家人去上海旅游，途中却遭遇爆胎，导致行程耽误。张女士将北京神州汽车租赁有限公司告上法庭，索赔违约金和经济损失等共计1.2万元。

2015年1月8日，长沙“红网”报道称，湖南岳阳人戴先生在神州租车店租了一辆别克牌轿车，高速途中发生爆胎。当时该公司称，换胎费用将由公司承担，但两个月过去了，钱一直没有给戴先生。戴先生认为，租的车都应该经过检验，不该发生这样的意外。

“联商网”报道称，今年3月26日，市民林先生在神州租车租用的大众途观SUV在杭州前往苏州的高速上爆胎。林先生换轮胎时，发现轮胎实际磨损严重。

林先生认为，作为平台大公司，应该把这些看作是“关乎自己性命的大事”，而不是视而不见或匆忙了事掩盖问题实质。

▲陈先生在汽车专业检测中心自费检测的结果。

爆胎致人伤残：因无证据神州租车免责

除了媒体报道，上游新闻记者梳理发现，仅因神州租车的爆胎问题已产生多起交通事故，有人因此伤残，还有人留下后遗症。

一些当事人因无法拿出证据佐证神州租车在爆胎中存在过错，即使酿成惨剧，“神州租车”也可免于惩罚，最多由保险公司买单。

以2013年11月15日，南京市江宁区人民法院对一起交通事故责任纠纷的一审民事判决为例。

2012年8月17日8时50分许，吴某某驾驶苏A牌照轿车途径南京绕城高速公路由南向北行驶至南庄附近，追尾一辆轻型普通货车，造成货车乘坐人邱某及轿车驾驶人吴某某受伤。经交警部门认定，吴某某负事故全部责任。这辆苏A牌照轿车系神州租车公司所有。

经法医鉴定，邱某双手十指功能丧失30%以上构成八级伤残，右上肢功能丧失10%以上构成十级伤残。

吴某某认为，事故系车辆爆胎引起，神州租车公司南京分公司也应当承担相应的责任。

但神州租车辩称，承租人领车时，车况良好，具备安全行驶条件，对损害没有过错。

法院认为，吴某某辩称该事故因为车辆爆胎引起，神州租车公司的车辆有瑕疵，但未提供证据证明，法院不予支持。因此，该案一审宣判，保险公司和吴某分别赔偿邱某12万元和29万多元。

2014年2月28日山西省晋中市榆次区人民法院也对一起交通事故进行判决。

2013年7月18日16时30分许，被告黄某驾驶冀A牌照小型客车，驶至龙城高速20公里300米时，右前轮爆胎，与一辆晋K牌照货车碰撞，又撞上护栏造成货车上一人受伤。经交警认定，被告黄某负全责。

这辆冀A牌照小型客车系神州租车公司所有。原告主张被告神州租车承担赔偿责任，神州租车辩称对该事故的发生没有过错。

法院认为，因没有证据证明神州租车对该事故发生存在过错，因此保险公司赔偿2万余元，黄某赔偿相关鉴定费。

还有一起交通事故责任纠纷，2015年7月6日，广东省从化市人民法院做出一审判决。

2015年2月21日15时30分，被告罗某驾驶一辆粤B牌照小型轿车搭载5人沿S355线行驶东往西，当行驶至S355线55KM+600M路段时，车辆左前轮爆胎失控行驶至对面车道，撞上一辆小型轿车，该车内有5人，造成包括罗某在内10人受伤，车辆损坏。2015年3月9日，交警部门认定罗某承担全责。

罗某驾驶的粤B牌照小型轿车系神州租车公司所有，罗某认为轿车有问题，“神州租车”也有责任。

法庭上，神州租车一方辩称，原告没有证据证明公司对损害结果的发生存在过错，如果涉及赔偿，应在保险赔偿限额内由保险公司进行赔偿，公司依法不应承担赔偿责任。

因为没有列出证据，法院一审认定，“神州租车”没有责任，保险公司承担了所有赔偿金额。

▲部分判决书截图。

证明“神州租车”存在过错可获赔

上游新闻记者注意到，只有当事人拿到证据证明“神州租车”存在过错，发生交通事故后，当事人才能拿到相应赔偿。

以2016年12月8日，湖北省武汉市中级人民法院对一起交通事故责任纠纷二审民事判决为例。

2015年2月10日14时左右，陈某驾驶神州租车公司所有的津K牌照小轿车沿黄浦大街由北向南行驶至国宾酒店附近时，因车辆轮胎爆破，致车辆失控撞上路中护栏，继而又撞上鄂A牌照小轿车，致车辆受损，鄂A牌照小轿车司机受伤。经交管部门认定，陈某全责。

一审时，因未提交有效证据证实神州租车公司事故有过错，因此，神州租车公司没有承担连带赔偿责任。

但二审认为， 神州租车公司将车辆有偿租赁给陈某，陈某在租车辆时，驾驶证已被扣满12分，后因出租车辆轮胎爆胎致车辆失控，最终导致人车受损。

法院根据最高人民法院《关于审理道路交通事故损害赔偿案件适用法律若干问题的解释》第一条规定：在机动车所有人知道或应当知道机动车存在缺陷，且该缺陷是交通事故发生原因之一的；或者知道或应当知道驾驶人无驾驶资格的，应当承担相应的赔偿责任。

法院认为，作为专业的汽车租赁经营者，神州租车公司应当具备较多的专业知识和较强的危险防范能力，对其出租车辆的维护保养状况及承租人的驾驶资格等方面的审查标准应高于普通人。

此事故主要原因在于出租车辆爆胎，神州租车公司在提供车辆时未全面检查车况是否良好，是否具备安全行驶条件，其存在一定的过错。在租赁车辆时，陈某的驾驶证已被扣满12分，处于停止使用的状态，神州租车公司仅对驾驶证做形式上的审查，存在过错。

法院依法确定神州租车公司在保险赔偿范围外对事故承担50%的赔偿责任，赔偿8万余元。

无独有偶，2015年6月19日，北京市高级人民法院对一起交通事故责任纠纷审理中认为：一、二审认定车辆发生交通事故的原因在于爆胎，神州租车公司作为事故车辆的所有者，未尽到全面的注意义务，且对车辆的管理存在疏漏，故其对损害结果的发生负有过错，神州公司承担补充赔偿责任。

▲网友在周健文章下的留言。

高速占领市场之后的隐忧

据公开资料显示，神州租车已成为亚洲最大的汽车连锁租赁公司，车队规模超13万台，服务网点覆盖全国300余座城市，网点数量超1000个。

2018年，神州租车实现租赁收入总额为53.40亿元。汽车租赁业务是神州租车的强项。2018年神州租车的汽车租赁天数增长24%，车辆利用率为61.5%。

上游新闻记者注意到，神州租车相关部门曾表示，2019年将重点扩大区域覆盖，为客户提供更加智能及便捷的服务，将安装更多自主服务设备，争取自助取还设备覆盖率预计保持90%以上，持续深化无人运营模式布局。

由于“神州租车”未对其运营、维修及安全问题进行回复，上游新闻记者无法获悉，其如何保障车辆安全及“未来无人运营模式”如何加强安全保障等。

以目前各方披露信息来看，租车行业在快速渗透、迅猛扩张之外，给消费者带来的隐忧才更值得警惕。