人民政协网北京5月14日电(记者李木元  通讯员李溢春、赵衡、张雍)记者5月13日从北京铁路局了解到,自4月29日至5月12日近半个月的时间,连接北京市区与世园会举办地延庆的S2线市郊铁路发送旅客达15万人,创下单日最高峰发送旅客2.1万人的新记录。同时,北京铁路局在运能运力的有效保障、站场设施设备的升级改造、乘车环境的优化和体验提升上付出的努力和进行的精心准备,也给众多中外游客留下美好印象。将S2线从昔日“开往春天的列车”, 打造成宣传助力世园会的“前哨站”,一道连接世园会的最美风景线。

增加运力保障 首开直达列车

为最大限度保障中外游客参观游览北京世园会的出行需求,北京铁路局将S2线统一调整为日常(周二至周四)14对,周末节假日高峰图(周五至周一)18对列车开行。其中,还首次安排开行了11列,黄土店至延庆间一站直达列车,全程压缩运行时间近20分钟,最大限度保障中外游客参观游览世园会的出行需求。

在此基础上,北京铁路局还对早晚列车发车时间进行了适当调整。分别为:黄土店首班列车由7:46,提前21分钟到7:25开,终到延庆站08:56。延庆站最晚列车由21:19,延后17分到21:36开,终到黄土店站23:00,最大限度满足和保障中外游客参观游览时间和出行安排。 

改造站场设施  提升服务品质

为保障世园会举办期间,特别是周末节假日游客出行高峰需求,北京铁路局对沿线车站设备设施进行了全面升级改造,努力将各站打造成为中外游客参观游览世园会的“迎宾门”。

改善候车条件。提升黄土店站候车能力,在现有基础上增设站外3600平米罩棚候车区、改善旅客站外候车环境。同时,在站台上增加 “同步候车区”,增加座椅方便旅客站台候车休息并采取分段放行候车的方式,避免旅客拥挤缓解候车压力。在黄土店、八达岭、延庆站增加爱心服务区,为残障老幼旅客提供专区候车、优先进站,增加铁路服务人员11名。

改善服务举措。增加车站进站通道,黄土店和延庆站共增加安检设备3台(其中黄土店增加2台、延庆增加1台),提高旅客进站速度。为方便乘坐地铁游客换乘,从13号线霍营站G4出口到黄土店站,增加吊挂式引导标识16组,保障车站与地铁站间引导无缝对接。在车站售票处增加LED显示大屏,滚动播出列车信息。在站内增加车次信息公告,方便游客查询相关信息。站内增加文明出行标识、安全提示标识21组,有序引导游客进站购票候车。

增加进站购票方式。S2线各站进站乘车由原来的“北京市政交通一卡通”和定额纸票两种进站方式,升级增加到“北京市政交通一卡通”、“亿通行二维码”、“京津冀一卡通”和定额纸票四种方式,提高游客进站速度,压缩排队时间。同时,为方便来京游客购票乘车,通州车务段还在沿线各站增加对外售票窗口,“全天候、不闭口”满足不同旅客购票习惯。为避免前往南口、八达岭沿途游览的旅客误上直达车,专门在延庆和黄土店站开辟直达列车候车区,并安排专人负责提醒引导。

加强应急保障。北京铁路局通州车务段与世园会指挥中心建立三级应急响应机制,在黄土店、延庆、八达岭站分设客流统计系统,根据客流情况,第一时间启动不同应对方案。同时,地方每天提供支援志愿者、安保人员35名,协助维护站车秩序,保障游客出行。

优化乘车环境  提升乘车体验

穿行于长城脚下,飞驰在花海之中的S2线列车,被众多网友誉为“开往春天的列车”。从S2线开通运营以来,S2线上的列车就不仅仅是许多人民群众便捷的交通工具,更成为中外游客参观游览著名的居庸关、八达岭长城、青龙桥车站等景区景点不可分割的一部,一道流动的魅力风景线。世园会的盛大开幕,无疑又让这条国人家喻户晓的最美列车,成为了全球游客关注、关心的焦点。

助力世园会、打造靓丽风景线,北京铁路局先后对在S2线上运行的机车车辆软硬件设备设施,进行了重新布置和调整,不仅有效保障中外游客参观游览世园会的交通出行,同时也成为了宣传世园会、了解沿途风光流动的服务平台。

为此,负责担当S2线值乘任务的北京客运段,对车厢进行了全新的布置和装饰,补充增加列车电子显示屏内容,增加文明乘车提示,实现滚动播放。张贴世园会宣传标语、温馨提示、文明乘车须知等各种宣传图文7大类1400余张。

重新布置调整车厢座椅,每列车共计增设27个爱心座席,明确 “爱心座席”标识,增加相应爱心乘车广播和提示。同时,还增加了列车保洁人员的配置,在加强车厢、卫生间打扫频次,确保列车卫生质量的基础上,增加对列车停留期间,车辆保洁以及卫生防疫等方面的检测与检疫,为广大旅客营造安全舒适良好的乘车环境。

北京客运段针对中外游客出行习惯,增加了带有中英文标识的各类饮料食品30余种。为节约游客游览八达岭长城时间、提前了解世园会参观信息,在列车上增加了八达岭长城景点门票代售、世园会概况介绍和购票咨询等服务,最大限度为游客出行出游提供便利,增加乘车体验。