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随着5G商用渐进,5G作为新基建中的一大亮点,也正在释放出巨大动能助推经济发展。

蹄疾而步稳5G商用渐近

2019年05月31日 09:38 | 作者:孙琳 | 来源:人民政协网
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有别于传统码头的热闹喧哗,当记者站在青岛港码头的观景台上向码头近处望去,整个青岛港码头空无一人,只有各种设备在高效地自动运转。

激光扫描、校准,仅几秒钟时间;定位、码放,不足1分钟时间;无人驾驶的自动化导航运输车接到货物,朝着轨道吊行进,行进路线分毫不差;轨道吊迅速抓取运输车上的货物,不到半分钟,集装箱已经被准确码放在堆场上,整整齐齐、分毫不差。

青岛港现已成为当今世界先进、亚洲首个真正意义上的全自动化集装箱码头。青岛港不仅省人工,更凭借超高的数据处理能力,让作业效率大幅提升。

如此高效、准确的全自动化是如何实现的呢?谜底正是5G的应用。

从无人的全自动青岛港码头,再到近年来炙手可热的无人驾驶汽车,5G已经开始揭开神秘面纱渐渐走入人们的生活。而随着5G商用渐进,全国各地也开始加速推进5G建设,5G作为新基建中的一大亮点,也正在释放出巨大动能助推经济发展。

5G布局如火如荼或成下一个“风口”

5G火车站、5G地铁站、5G自动驾驶示范区、5G电话等,进入2019年,5G成为热词,各地围绕5G的项目也在遍地开花。业内人士表示,5G或成下一个“风口”。

作为三大运营商首批5G布局的重要城市之一,上海的5G布局领先全国。上海市市长应勇就曾公开表示,上海积极探索5G在制造生产、交通运输、教育医疗等众多领域的应用,目前已累计建设5G基站近500个,首个5G手机对话在沪拨通,上海已成为全国首个5G试商用城市。据记者了解,根据上海市的规划,到2020年,上海的目标是累计建设3万个5G基站,实现5G网络在全市的深度覆盖。

除了上海,各地政府对5G也寄予厚望。

山东联通召开“5G试验网开通暨5G智慧家庭全生态新闻发布会”,在全省16地市正式开通5G试验网;

《京津冀信息化协同发展合作协议》中对5G网络先行启动建设作出部署;

江苏省发布的《关于加快推进第五代移动通信网络建设发展若干政策措施的通知》中提出,长三角三省一市要共同推动长三角地区成为全国5G建设和应用示范区域;

《广东省加快5G产业发展行动计划(2019-2022年)》中也提到,到2020年底,珠三角中心城区5G网络基本实现连续覆盖和商用,全省5G基站累计达6万座,5G个人用户数达到400万,5G产值超3000亿元;5G示范应用场景超过30个。此外,广东省还提出将粤港澳大湾区打造成万亿级5G产业集聚区。

5G布局如火如荼。据有关数据显示,截至4月底,国内至少已有16个省区市打通5G电话,多个地方政府陆续发布5G产业规划、行动方案及优惠政策,公布5G基站建设计划,并开始推动针对5G的应用和产业布局。

无疑,有了各地的纷纷布局势必会助推5G时代的快速到来。

“有了5G,下载一部4G高清视频只需几秒钟;同样有了5G,可以实现远程医疗、远程手术,虚拟现实技术也会极大地改进人们的视觉体验,将千里之外的影像实时传递到眼前;表演直播、足球场地直播也都可以360度无死角地把球员表现呈现于观众眼前。”谈及5G时代将给我们生活带来的直观感受,全国政协委员、中国联通研究院院长张云勇对记者举例说。

不同于张云勇的场景描述,上海市海外经济技术促进会秘书长、达优咨询董事长张礼立对记者表示,基于原有4G网络本身所存在的基础,一些新需求的推动短时间内不会带来5G应用方面爆发式的增长,这可能与5G标准没有落地相关。

5G成助推经济社会发展新引擎

如果说此前3G、4G牌照的发放,印证了其对经济社会发展起到了重大而积极的作用,如今5G时代的来临,是否如业界人士分析的那样,5G将开启新一轮经济社会发展的大幕。

工业和信息化部部长苗圩在博鳌亚洲论坛2019年年会上透露,将根据终端成熟情况适时发放5G牌照。

对此,北京邮电大学经济管理学院教授吕廷杰认为,消费、出口、投资是拉动经济增长的三驾马车,5G在这三个层面都会产生推动作用。而5G牌照的发放,会催生全新的产业机会和就业机会,用新经济形态改造传统经济,拉动国民经济持续平稳增长。

多份研究报告表明,5G将会带来巨大经济效益。据中国信通院预测,预计2020-2025年期间,我国5G商用将直接带动经济总产出10.6万亿元,直接创造经济增加值3.3万亿元,间接带动经济总产出约24.8万亿元,间接带动的经济增加值达8.4万亿元;中国国际经济交流中心等联合发布的白皮书则认为,5G商用的普及将成为拉动中国就业的新引擎。

“5G改变社会,最大的价值在于与社会各行各业的深度融合。”在张云勇看来,“5G时代,网络将会以全新的架构,提供至少10倍于4G的峰值速率、低至毫秒级的传输时延和千亿级的连接能力,实现人与物、物与物之间的智能连接,催生和重构智能制造、能源工业、消费汽车、健康医疗等众多重点行业的应用场景,创新提供高(频度、精度、清晰度)、快(动作控制、传输速率)、强(体验)的应用,推动万物智联。”

中国工程院院士邬贺铨也表示,短视频、小程序等风头兴起,但仍难当互联网新业态的大任,被看作互联网下半场的工业互联网目前也刚起步,其新动能还不足以弥补消费互联网动能的减弱,现在正处于互联网发展的新旧动能接续期。而5G、人工智能、大数据、移动互联网、物联网及云计算等的协同融合点燃了信息化新时代的引擎,为消费互联网向纵深发展注入后劲,为工业互联网的兴起提供新动能。

走向商用仍需迈坎

当前全球各国在5G赛道已开始激烈竞跑,众多运营商、设备商、终端商和创业团队纷纷投身于5G发展的潮流中,积极性和热情空前高涨。我国国内三大运营商也都在积极进行规模试点,目前在远程手术/远程医疗、智慧场馆、工业控制、虚拟现实、5G+VR互动游戏等方面纷纷试水。

不过不管是电信运营商、设备商还是芯片公司、终端公司,与此前几代移动通信技术相比,5G时期产业链更加强调合作共赢,共同构建生态。

“我们需要在产业链方面进一步加强合作,以便加速5G终端成熟。”在张云勇看来,终端是承载5G业务的重要载体,也是5G商用不可或缺的环节,只有实现5G终端的快速普及,5G网络和应用的价值才能快速实现。同时,5G时代终端的品类也将近一步丰富,逐步从个人消费级终端逐步扩展到行业级终端。

因此张云勇建议,产业链需要共同加快5G终端技术成熟、降低5G终端成本、推动5G终端规模发展,让5G终端快速惠及民生;同时政府也需进一步推动5G终端标准的统一,以统一的标准指导5G手机研发,减少研发时间及难度,推行全网通行的5G手机,降低用户的使用门槛及难度,提升消费者对5G的接受程度。

而技术革命同样会带来全新的商业模式变革。正如业界所说,虽然5G快速发展,但是电信运营商和产业链上下游仍在寻找新的商业模式以及落地的应用。

“从目前的趋势看,5G的投资确实很难变成利润,2G是语音经营,3G和4G是流量经营,流量经营模式已经走到了尽头,5G赚钱模式需重新考虑。”中国电信研究院总工程师毕奇认为,推动垂直行业的发展需要变革思维,能否提供个性化的服务,将是决定未来5G成功与否的钥匙。

亚信董事长田溯宁也表示,“5G不仅仅是简单的流量收费,要有复杂的计费模型,为不同的时延、不同的安全等级、不同的场景、不同客户的质量来提供不同的计费手段,没有计费就没有商业模式,没有商业模式5G投资回不来,5G投资回不来就没有未来。”

对此,张云勇认为,需进一步挖掘5G商业新模式,激发实体经济发展新动能。“5G将以万亿美元的投资拉动10万亿级的下游应用经济价值,并带来商业模式的演进或重塑。应加快推动5G通信行业与垂直行业的深度融合,共同培育新的商业模式、激发新的经济动能。在政策上可引导通信行业与先进制造、智慧医疗、自动驾驶等的跨界融合,倡导合作共赢、互利互惠的格局理念,共同进行5G应用场景的创新;在技术上可针对不同行业,制定相应的应用标准,破除跨界融合的技术障碍。对于涉及多部门监管的领域,建议加强部门间的协同合作。”张云勇建议说。

编辑:秦云

关键词:5G商用 5G 无人驾驶汽车 青岛港

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