人民政协网北京12月17日电（记者 张春莉）记者17日从交通运输部“脱贫攻坚”专题新闻发布会上获悉，今年底具备条件的乡镇和建制村100%通硬化路，7成车购税用于支持贫困地区的交通建设。

“十三五”以来，交通运输部持续加大脱贫攻坚工作中央资金支持力度，累计投入约7100亿元车购税资金支持贫困地区交通项目建设，占全国车购税总规模的70％。同时，全力推进符合条件的乡镇和建制村全部通硬化路、通客车（“两通”目标），预计到今年年底可顺利实现具备条件的乡镇和建制村100%通硬化路，明年年底将实现具备条件的乡镇和建制村通客车。

交通运输部新闻发言人孙文剑于会介绍，该部自2003年提出“让农民兄弟走上油路和水泥路”起，近20年的时间，通过统筹规划、倾斜政策、不断加大支持力度，累计投入中央资金超过6120亿元，累计建设和改造通乡镇、通建制村公路超过230万公里。截至目前，我国农村公路总里程已超过404万公里。截至12月15日，已基本完成具备条件的乡镇和建制村通硬化路建设，全国仅剩余1个乡镇（四川甘孜州）和1个建制村（一个在四川凉山州）通硬化路建设项目，目前正在全力推进中，预计年底前可建设完成，将如期实现具备条件的乡镇和建制村100%通硬化路。

今年1月至11月，全国新增通客车建制村9402个。其中，贫困地区5843个。截至11月底，具备条件的建制村通客车率为99.45%、乡镇通客车率为99.64%。全国具备通客车条件但未通的建制村3008个、乡镇115个。

孙文剑表示，交通运输部将进一步加大推进力度，加强政策、资金支持，压实地方政府主体责任，加强督导调研，多方合力、多措并举，确保到2020年底，如期实现具备条件的乡镇建制村全部通客车目标。