人民政协网北京3月29日电（记者 李敏杰）国务院联防联控机制3月29日下午在京召开新闻发布会，介绍提升国际航空货运能力稳定供应链有关情况，国家发改委基础设施发展司一级巡视员任虹、中国民航局发展计划司二级巡视员张清、国家邮政局政策法规司司长金京华出席会议，并答记者问。

新闻发布会现场

任虹表示，在这次疫情中，确实暴露出民航业一些短板，包括货运以及客运方面。“十四五”规划的很多问题仍在研究当中，发改委初步考虑有这样四点：一是继续加快推进机场基础设施建设，一方面要加大世界级机场群、国际枢纽和区域枢纽的建设力度，另一方面也需要有序推进支线机场建设力度，我们期望能够构建一个覆盖广泛、结构优化、功能完善、集约环保的现代化机场体系。

二是要下决心补齐这次疫情当中发现的短板，包括怎么样建设航空货运枢纽，其实每个机场在设计当中，都有客运能力和货运能力，但是我国机场货运能力的利用率只有50%，所以我们首先研究怎么样把现有能力充分挖掘出来，并且把现有能力利用好。其次，如果需要新布局建设以货运功能为主的机场，我们也着手协同地方、行业部门共同研究。

国家发展改革委基础设施发展司 一级巡视员任虹

三是如何应对突发事件，在运输航空和通用航空两个板块，能够实现优势互补、共同发展，补齐通用航空发展的短板。因为通用航空在短途运输、城市应急、医疗救援等等方面还是有它独到优势。

最后，各种运输方式还是应该能够协同发展，比如说航空货运把货物运到了机场，那么怎样实现机场到城市，把货物运到老百姓手中呢？在机场建设中，还要注重和铁路、公路、水运一体化的协同发展，旅客到达机场尽快回家，货物到达机场之后，能够尽快让老百姓用上。