钟章队委员：接驳门对门高铁到我家—

人民政协网北京5月27日电（记者修菁）伴随城市圈发展半径变大，百姓通勤半径也随之变大，愿意选择轨道交通出行的人越来越多。如何为百姓出行提供便利的交通工具支持，发挥轨道交通在支持都市圈、城市群建设和发展中日益重要的作用，全国政协委员、北京交通大学轨道交通控制与安全国家重点实验室通信方向首席专家钟章队带上全国两会的一份建议，就与如何高质量发展市域铁路，发挥其基础性作用有关。

对于百姓关心的如何连通目前很多城市存在的，不同轨道间换乘不畅，“最后一公里”接驳难的问题，钟章队建议，在前期制定轨道交通规划时，应充分考虑将重要市域铁路与干线铁路、城际铁路实现连乘，一列车跑到底，不同网络列车车次自动衔接，最大限度方便旅客。“与市域铁路联通的干线铁路或城际铁路，在列车的交路上应该形成融通、套跑，运输调度指挥系统要统一设置，干线铁路或城际铁路的列车车次延伸到市域铁路形成统一列车交路，部分市域铁路的列车能够直接运行到干线铁路或城际铁路。”在钟章队看来，这样的接驳方式，一来能给旅客带来实在的便利，二来能减轻高铁大站的压力和负荷。飞机场、市域铁路各车站、高铁站、城际站真正实现车票一体化，安检一体化，从而实现“高铁到我家”，实现“门对门运输”时间最短，绿色出行更人性更便捷。