7月16日-18日，2021湖南（国际）通用航空产业博览会，在长沙国际会展中心举行。在湖南省委书记、省人大常委会主任许达哲，省委副书记、省人民政府省长毛伟明，中国航空学理事长林左鸣等领导见证下，湖南湘江新区、湘江集团与中科招商航空科技有限公司（以下简称中科招商航空）签署了关于建设湘江通航小镇的合作协议。

中科招商航空与湘江新区协议约定，抢抓湖南全域低空开放试点重大机遇，共同把长沙湘江通航小镇打造成集“创新研发、整机制造、支撑服务、文旅运营”四位一体，金融投资与实业发展互惠，产业生态聚集的通用航空创新高地。

签约仪式现场

通航正当时 湖南好机会

一公里的公路到不了多远，而一公里的跑道却可以飞向全世界。

作为国家战略性新兴产业，通用航空将改变人们的生产生活方式，提升国家科技自立自强水平，推进经济社会高质量发展。

湖南以特殊的区位优势、产业优势、资源优势、政策优势等，在通用航空领域率先发展，独树一帜。湖南省低空协同运行管理委员会办公室主任罗建军介绍，2020年9月，湖南省获批作为全国首个全域低空空域管理改革试点省份，将围绕六大目标，分两年“三步走”，打造低空空域改革“湖南样板”。自此，湖南省插上了通用航空“腾飞”的翅膀。

中科招商航空是中国航空学会战略合作伙伴，以服务国家战略、繁荣低空经济、打造科创高地为使命，近两年来，先后创设十多家航空产业实体，包括通用航空制造、通航运营、通航文化、通航教育、通航体验、通航金融等全产业链要素，拥有成都中科翼能科技有限公司、厦门中冠能燃气轮机科技有限公司、湖南翔龙飞机有限公司等通航领军企业。

中科招商航空助力湖南通航“加速度”，不是引来一两家通航企业，而是全力打造＂四位一体＂的通航产业生态，即通过通航制造产业基地、通航职业技术教育基地、通航飞行运营培训基地、通航科普文旅基地等构建产业生态，促进通航繁荣发展。

此次，中科招商航空旗下10家企业会同协议单位湘江新区、湘江集团，成规模、集约化＂组团＂参加湖南（国际）通航博览会，调集7型9架飞机参加静态展示，展位面积达2000平方米，成为湖南航展的一道靓丽风景。

位于湖南郴州桂阳工业园的湖南翔龙飞机有限公司，以通用飞机、无人机研发制造为主业，依托全球化供应链体系，从全国通用航空领域选聘优秀人才，近年获得高速发展。

据翔龙飞机总经理黄天明介绍，2020年，公司研发的首款轻型运动类、全金属、固定翼飞机XL100，先后取得中国民航型号合格证（TC）和生产许可证（PC），交付后深受市场欢迎。目前，该机型已进入常态化批量生产，三年后实现年产300架，五年后实现年产1000架。

据悉，此次翔龙飞机有限公司拟发挥长沙地区的区位和人才优势，在湘江新区落地XDL200和XDL600两种机型组装生产线。雁通货运无人机整装制造也将落地湘江新区。

通航要发展 ＂人气＂很重要

通航消费市场，既包括医疗救护、抢险救灾、航空作业等社会服务，还包括低空旅游、航空物流、航空运动、体验飞行、通航会展，航空文化等大众消费。

这次参展的甫龙飞行（厦门）科技有限公司，是一家致力于为大众航空消费提供丰富产品和创新服务的公司。与其他通航运营公司不同，甫龙的“杀手锏”是它的创新运营服务模式。这次展会，甫龙飞行联合北京嗖嗖快跑科技有限公司，推出了全球全场景生活服务平台，首开通航大众消费等额送红包模式，包括通航娱乐、通航教育、低空旅游、航空健康产品等，让用户体验通航消费＂用同样的钱花两次＂，从而积攒人气。

人才是通用航空发展的关键。中国航空学会理事长林左鸣在主论坛发言中讲道：美国＂雏鹰计划＂始于1992年，由实践飞行协会发起，专门安排8至17岁的孩子学习航空知识、体验航空飞行，这项计划为美国培训军队飞行员＂天之骄子”储备了大量人才。他强调要及早见事，提前谋划，在规划通航小镇、通航机场时，统筹考虑人才培训和科普体验问题，要让湖南成为国内外通航飞行器的“大卖场”，航空爱好者的“大玩场”，通航人才培训的“大教场”。

中科创大（北京）教育科技有限公司合作院校达410余所，遍布100多个城市。负责人刘继军介绍，他们拟通过创建湖南通航职业学院、开展院校间协同育人、举办双创特色活动等措施，统筹规划湖南通用航空适航认证技术服务中心，全力打造通航制造实验室，既为中小制造企业提供适航技术实验验证，又为高校提供授课、研发、实验场所，从而实现产教融合。

专注于“让航空文化流行起来”的鹰誉科技有限公司，近年来深耕航空小镇、航空主题乐园、航空国防文化创意，具有完整的航空文旅全产业链资源整合能力。北京航程文化有限公司对航空文化也有深刻理解，其精心打造的航空特色研学基地、营地，围绕素质教育先进理念“PBL”“EL”“SL”，构建完整的航空特色课程体系，帮助青少年在了解航空、体验航空中启蒙航空梦想，立志航空报国。

通航创造美好生活。中科招商航空将全产业链助力湖南实现通航“加速度”。（邢艳娇）