9月5日，在2021服贸会“北京国际消费中心城市论坛”上，北京市政协经济委员会副主任、北京市工商联副主席李志起表示，北京培育打造国际消费中心城市，重要抓手有四个方面，他称之为“四轮驱动”，其中，在国际影响力商业街区打造上，需要点线面多维结合。 他表示，北京离国际上知名的消费中心城市，有一定的差距，但经过这两年努力，尤其去年疫情之后做了很多消费复苏工作，差距在不断缩小，也有短板需要不断加强。“比如北京品牌在国际上知名度和美誉度有比较大的提升空间。”李志起说，北京是不缺消费力的，无论北京人口结构还是人均收入，以及每年的大量入境人群，都是国际高端人群。“但为什么过去两年当中，我们入境人群的消费在持续下降？这方面有疫情的影响，也有我们需要加强的各种基础工作的影响，所以从这个角度来讲，我们对北京建设国际消费中心城市非常看好。”
李志起提到，北京培育建设国际消费中心城市，重要抓手有四个方面。
首先是进一步加强科学规划，尤其是在国际影响力商业街区打造上，需要点线面多维结合。“大家一说起北京，都知道北京有一些经典地方，比如王府井大街，但是我们也看到王府井大街正在变成北京本地人不怎么去的地方，这种遗憾、这种布局上一些功能的完善，显然是我们继续努力的方向。
其次，进一步主动升级，尤其去年和今年，北京在引进首店、首发方面下了很大功夫，精品首发在北京屡见不鲜；另一方面，一定要把本土原创品牌发展提到更高地位，国际消费中心城市当然是国际品牌的集聚地，更重要的是这个地方应该成为本土原创品牌发展的一个高地。“在北京老字号打造上不断推陈出新，恰恰是北京的魂，也是我们最有底气走向国际的消费品牌。”而这些不仅仅是吃喝玩乐，也要考虑游客离开北京的时候，他们能带走什么，李志起认为，这方面北京还有很大的提升空间。
第三是进一步用好政策，从当初的服务型友好城市到服务业开发，政策对北京影响非常大，但是相比于上海和海南来讲，北京还有很多可以提升的地方，“比如我们的保税区和免税店进一步加强，还有跨境电商在北京仍然值得努力。”
第四是北京消费环境尤其营商环境需要进一步改善。关于这一点，李志起也表示，北京的营商环境在持续改善，比如政府和企业有良好的沟通平台；交通便利性，尤其是夜间经济最需要的晚间交通便利度在不断提升。
