作为东北地区具备优越的地理位置和丰富的资源条件的交通枢纽城市，沈阳市近年来积极推动“空陆网”通道建设无缝对接，尽管成绩斐然，但还存在地区及部门合作衔接不畅、资金投入和专业技术支持不强、对投资和人才吸引力较弱等问题。

民进沈阳市委会以中共沈阳市委统战部开展的民主监督工作为契机，将“拓宽‘空陆海网’通道 持续扩大对外开放”作为年度民主监督选题，开展了一次跨城市的调研活动。

8月，骄阳似火，民进沈阳市委会民主监督调研组一行在民进辽宁省委会副主委、民进沈阳市委会主委赵凯的带领下，赴全国多地实地走访、座谈交流，获得了一些有益的启示。

推动“空陆网”建设既需要顶层宏观设计，也需要局部重点布局。该如何统筹？从哪里着手？调研组认为，要先了解沈阳自身在“空陆网”建设中已经开展的工作有哪些，目前的问题在哪里。为此，民进沈阳市委会组织会内专家，与相关部门座谈交流，深挖沈阳市“空陆网”建设的发展现状和建设中面临的困难和问题。带着问题，调研组奔赴各个先进城市，听情况，学经验、找对策。

8月4日上午，调研组首先来到国内首个离岸式“人工岛”机场——大连金州湾国际机场进行调研，并听取了空港公司副总经理顾兆军以及市场部、货运公司相关负责人在机场建设、营销等方面的介绍。调研组认为，其对沈阳桃仙国际机场的扩建、经营有非常好的借鉴意义。

8月8日-10日，调研组南下深圳、广州，实地考察了深圳市飞亚达科技发展有限公司、广州国际生物岛管委会、百济神州企业、亿航智能企业等，同相关部门负责人围绕政府对企业支持力度、企业发展、人才培养、未来规划等进行了深入交流。

8月11日，调研组走进郑州，对河南自贸试验区郑州片区、郑州中大门海关监管区和经营场馆、中欧班列（郑州）集结中心进行调研。深入了解、交流后，大家纷纷表示，要深刻总结归纳郑州“空、陆、铁、水”四港联动的经验做法，结合沈阳市实际，做好民主监督调研报告的起草工作。

8月17日，经过短暂休整和思维沉淀的调研组，再次踏上北上的列车。在中国（黑龙江）自由贸易试验区哈尔滨片区调研并召开座谈会，实地走访哈尔滨银行全国首家对俄结算服务中心，调研哈尔滨综合保税区与临空经济区……在交流中，调研组中的民进沈阳市委会企联会成员对“对俄合作”业务产生浓厚兴趣，详细了解了哈尔滨自贸片区对俄合作的“4+4+3”产业体系和中俄金融联盟发挥的作用。

“‘空陆网建设’需要各部门的协调合作，可以成立联席会议进行调度。”“郑州也是内陆城市，他们自贸区形成的中欧班列‘运贸一体化’‘中欧班列+跨境电商’和‘网购保税+线下提货’模式都值得我们学习。”“虽然我们没有海港，但是可以充分依托铁海、公海联运，共建沈大、沈营、沈丹、沈锦海铁联运服务中心，深度链接起沈阳与‘一带一路’沿线国家和地区。”在调研途中，赵凯带着大家就调研中收集的要素和信息展开热烈的讨论，寻求沈阳“空陆网”高质量建设路径与方法。

近年来，在中共沈阳市委的支持下，民进沈阳市委会先后开展了“政府失信”“企业产权保护”“推进高频事项‘最多跑一次’”“养老服务体系建设”等方向的民主监督调研，将所撰写的调研报告积极转化为社情民意信息、提案等，为沈阳市委、市政府决策提供科学依据，得到市委、市政府有关领导的充分肯定。（张勇 高山）