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民建海南省委:借西环高铁开通"东风"发展海南西部旅游

2016年02月02日 10:51 | 来源:人民网
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人民网海口1月28日电 海南省六届政协四次会议在海口举行,政协委员纷纷建言献策。民建海南省委员会代表在大会期间发言,建议利用西环高铁发展海南西部旅游。

发言表示,海南西部与东部相比,自热旅游资源并不逊色。海南西部具有丰富的滨海旅游资源,还集中了海南主要的森林旅游资源和丰富的山地湖泊旅游资源,这些资源都具有相当大的开发价值。石花水洞是中国乃至世界上都罕见的石花溶洞,形成于140万年以前;“龙门激浪”是一个典型的海蚀火山遗址,大约形成于6500万年-1万年前。

海南中西部,人文旅游资源源远流长。儋州拥有1300年“州城”历史的中和镇、1200多年历史的全国最早日晒制盐的古盐田,还有900年历史的东坡书院。海南西部有众多的非物质文化,其中哩哩美和儋州调声被列入国家非物质文化遗产名录,儋州故城和东坡书院也被列为国家重点文物保护单位。

海南黎苗同胞主要居住在海南岛中南部地区,有着独特的文化传统和风俗习惯。木偶戏,“船型屋”、“筒裙”、“竹筒饭”、山兰酒和黎家“三月三”都体现了黎族颇有特色的民族文化和风情。儋州素有“诗乡歌海”之称,每年中秋为儋州民间歌节。海南的黎苗族都能歌善舞,黎族比较有名的是竹竿舞、舂米舞和钱铃双刀舞,苗族较有名的是跳月舞,还有令人惊叹的上刀梯。

海南西部是传统工业、新型工业和能源工业集中布局的区域,也是热带农业极具发展潜力的区域。中国现存最古老的制盐遗存和近代制盐镇盐场、莺歌海现代盐场,具有观光、学习、考察、体验、养生的旅游价值。还有富铁矿储量占国内71%、品位居全国第一的石碌铁矿,以及乐东金矿等现代矿产观光资源。

委员在发言中认为,西部旅游存在与东部旅游缺乏互动、缺乏东部的交通优势,缺乏对东部旅游旺季分流,以及存在同质化现象等不足。

西部极具特色的旅游景点需要整合开发。海南的旅游产品主要是东线4天3晚、3天2晚等常规旅游,产品大同小异,无法形成差异化,结果导致旅行社之间的价格竞争,造成市场的无序竞争,且很难吸引回头客。同时,西部旅游资源有很多相似之处,产品同质化严重,这势必造成西部各景区景点之间的恶性竞争。

海南西部不同于东部,海南的西部拥有多样的地质地貌景观,由此形成的溶洞、奇石旅游资源异常丰富。在椰风海韵和热岛凉山的“蓝”“绿”吸引外,西部更多了一种粗犷、大气磅礴的缤纷五彩,更多了一份历尽沧桑的阳刚之美……但西部旅游的交通不流畅,缺乏东部的交通优势。

海南旅游主要在东线,这就造成了在淡季时,单靠东线旅游产品吸引游客竞争力不强,而到了旺季时,又由于游客过于集中在东线,导致供应紧张。如果西部旅游发展起来,既可以在淡季时增加海南旅游产品的吸引力,又可以在旺季时将一部分客人从东线分流到西线,从而缓解东线旺季旅游的压力。

为此,委员在发言中提出一系列关于发展西部旅游的建议:

西环高铁站不能仅仅作为一个交通中转站,其附近规划应承接高铁经济,否则会弱化高铁经济。应及早利用高铁契机,做好高铁站周边特别是高铁站旅游集散中心规划,并着手制定相应扶持政策,联合相关部门开展旅游交通换乘工程、旅游环境优化工程、旅游配套设施提升工程、旅游秩序整治工程、旅游市场推广工程,把对接高铁旅游工作作为推动旅游产业升级的重要举措。

完善交通基础设施配套建设。西环铁路的开通,虽然有利于发展西部旅游,但需要尽快完善交通基础设施配套建设。由于西部的许多景点都是山区,远离中心城市,需要较长的车程,外部交通仍是制约因素。同时中西部地区的旅游还处于萌芽阶段,景点景区、饭店餐馆等各方面的建设都还比较滞后,中西部地区的经济发展也因此落后于东部地区,借助西环铁路的开通,完善西部地区的旅游饭店、餐馆、购物等配套设施建设迫在眉睫。

政府支持加快西部旅游开发战略。海南建设国际旅游岛,促进旅游业这一支柱性产业发展,必须实现东西部协调发展。中西部地区旅游发展起来,才能带动西部相关产业的发展,从而推动西部经济的发展。也只有东、中、西部都发展起来,海南才能称之为真正的旅游大省、国际旅游岛。因此,必须尽快改变海南旅游“东热西冷”的状况,以落实省委、省政府关于加快海南西部开发的战略部署,顺应建设国际旅游岛发展战略的顺利实施。

构建一级、二级、三级旅游集散中心体系。要借助西环铁路的开通,完善基础设施建设。西部地区经济发展,相对东部地区来说,比较落后。旅游的配套设施,仍然不够完善,景区内部道路网、供水供电、住宿餐饮等都比较薄弱,无法适应对外开展热带森林旅游和滨海休闲度假旅游的需求。高铁时代,游客的分流对旅游集散体系提出了更高的要求。应构建一级、二级、三级旅游集散中心体系。可依托海南西环高铁站、提供旅游公交客运、重点景区旅游专线,提供停车、游客服务中心等相关设施和服务,构建城市内外交通转换和城市内部客运组织双重职能的综合性交通枢纽,与对外交通场站形成无缝对接。

借助西环铁路的开通解决产品同质化的问题。海南西部具有宝贵人文旅游资源与自然旅游资源,却一直以来没有得到很好的规划和开发,其资源优势没有得到充分的发挥和合理的利用,以致游客来海南难于实现真正意义上的环岛游,游客在时间、空间配置方面难以得到优化。如何高水平策划、高起点开发海南西部旅游,是海南不能推却的历史责任。(孟凡盛 实习生吴柯菊)


编辑:孙莉姗

关键词:民建 海南省 西环高铁 海南西部旅游

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