“市委、市政府确定的‘以港兴市’战略,对于我市进一步扩大对外开放、全面提升对外开放水平以及未来发展意义重大而影响深远。大家必须提高认识,增强做好这一工作的自觉性和紧迫性。”在丹东市政协近日召开的十四届十七次专题常委会议上,市政协主席于国平这样说道。

关键词:推动建设绿色港口

丹东市政协常委、九三学社丹东市委副主委李月蔷在发言中建议建设绿色港口。她说,要制定绿色港口建设中长期规划,支持引导企业将绿色港口理念及管理模式引入建设、经营、管理之中。政府有关部门应改进和加强管理与服务,对临港产业项目应实行更为严格的节能与环境准入标准,推动建立循环经济新模式,发展低碳循环经济。

关键词:发展临港经济

临港经济是港口转型升级的重要支撑,是现代港口城市发展的主要动力,是实施“以港兴市”战略的关键所在。丹东市政协常委刘海波呼吁大力发展临港工业,在推动现有临港工业升级发展的同时,继续加强临港产业园区建设。大力开展招商引资,引进一批能够充分发挥丹东市港口优势、区位优势、资源优势的新型临港工业企业。

丹东市工商联副主席王丽娟建议重点发展临港物流业。她提出,要制定港口物流业发展专项规划,依托港口区位优势,发展联接海内外、幅射东北东部的林木制品、大豆制品、特色农产品、海产品、韩朝商品等各类大型专业化市场。发展第三方物流,培育大型物流企业集团,加快“电子口岸”建设。

关键词:对外开放平台建设

开放平台的建设与发展,是促进地区对外开放的引擎,也是开放水平的重要标志,“十三五”时期应加大推进力度,力求尽早突破。对此,丹东市政协常委、民盟丹东市委副主委葛精一建议加快推进对外开放平台建设,全面提升对外开放的层次和水平。

他在发言中指出,要积极推进丹东沿边开发开放试验区建设,力争《丹东重点开发开放试验区实施方案》尽早获得国家批准;积极推进中韩(丹东)国际经济合作示范区建设,高起点规划建设会展、产品交易平台、专业批发市场、旅游休闲等现代服务业;加快申办丹东综合保税区,打好“边境牌”,努力争取省和国家的支持;积极申办中朝经贸合作区,积极推进对朝出境加工试点地区建设,争取更多企业获准出境加工业务资质。

关键词:港城融合发展

丹东市政协常委、农工党丹东市委副主委张尉建议实现港城互动融合发展。他说,城市规划要优先考虑各种港口发展要素的需求,大力推动基础设施建设,积极搭建港城互动、融合发展平台。举全市之力精心打造临港产业集聚区,为港口升级提供根本保障。

丹东市政协常委、民盟丹东市委副主委郑辽吉建议,推动港区、园区、城区一体化发展。研究出台相关政策,推进港口工业园区、物流园区、经济开发区与港口的联动发展。围绕港口、物流园区、物流网络和物流企业等要素,规划建设联接国内外的海洋交通运输体系,形成以港口为中心、以物流企业和园区为依托的现代物流网络,带动港口城市发展。

关键词:深化区域合作

围绕“十三五”规划,把丹东建设成为东北振兴沿边开发开放先导区目标,坚持发挥区位优势,畅通东北东部出海新通道,实现与东北东部地区合作、共赢、协调发展。市政协常委、振兴区政协副主席徐辉在发言中提出要进一步深化区域合作,着力打造东北东部对外开放新高地。积极对接吉林向南开放政策,联合东北东部相关城市,合力争取尽快启动东北东部铁路快速专线项目,共同推进东北东部铁路电气化改造。支持港口企业推进陆港建设,积极推动港口企业与腹地间的合作。

“我们只是迈出了‘万里长征的第一步’,今后仍然需要进一步发挥政协优势,持续跟踪关注这个课题,协助市委、市政府做好大力实施“以港兴市”战略、促进我市对外开放水平全面提升这篇大文章。”于国平总结道。(潘晓宇)