随着成市建设步伐的加快,机动车拥有量迅猛旭长,行车难、管理难已成为众多大城市交通的通病,交通问题已成为城市管理的热点和难点,也是城市居民反映强烈的焦点之一。民建吉林省委常委程德龙建议利用现代网络信息技术,对城市交通安全实行全程全时全车数字化管理。

程德龙认为,近年来,大城市的交通设施有了很大改善,配备了装有GPS卫星定位系统交通巡逻车上路,在繁华路段,交通路口安袋了电子监控系统,摄像头、电子警察等信息化交通设施逐年增加,有效震慑和遏制了交通违法行为的发生。但目前还难以做到大范围覆盖、实行全程监控,仍留有监测死角和盲区。要改交这种现状,应充分利用现代网络信息技术,对市区适行车辆实行全程安全行驶监管,将城市交通纳人信息化、智能化管理的轨道,提升城市交通安全管埋水平。

程德龙建议,要建设完善城市交通信息化智能管理系疣,利用互联网技术,将现代通信传输、电子传感、信息、控制、计箄机、网络、GPS、GIS等高科技集成应用于城市交通安全监管,安全服务和管理人员可以对车量位置、行驶轨迹、车量状态进行实时监控,也可以事后对历史数据进行回放分析,为事故处理、责任认定提供依据,提高安全监管能力。同时,研发建设市区智能化道路,并实现车量智能化,建设预警报警系疣,预防和减少事故发生。设立政府专项奖,鼓励科研机构、科技企业、大专院校,开展智能化道路研发,同车载智能管理系统结合起来,逐步实现道路数字化、电子化,建设道路传感设施,智能化控制装置,在车量行驶过程中,信息设备能够完整记录车量发生超速、越线行驶等违査数据信息,通过事前安装的车载设备自动报警并提示,避免酿成事故。当驾驶人员遇到紧急情况时,能够向控制中心紧急报警求助,化解险情。还应当合力构建信息化、智能化城市交通安全管理系统。我国城市交通信息化管理系统建设已经有了较好基础,现在需要提高综合效能。优选先进适用城市现代交通安全管理设计方案,以及信息化智能化程度设备设施,同科技研发机构与企业开展合作,推动长春市城市交通安全管理能力的提升。