“咱这也堵车啊!你看，我都忙了一上午，还有不少车堵着呢！”2月2日，在安徽省霍山县衡山镇牛角冲村的一条村村通水泥路上，只见20多辆车排成了长龙。正在指挥车辆通行的村村通管理员老金急得满头大汗。（《中国文明网》2017年2月6日）

近几年，农村公路堵车问题日渐严重。去年3月11日全国两会期间，全国人大代表、四川“十大扶贫好人”汪其德在接受记者采访时就呼吁：“现在不少村子逢年过节，也出现了和城市一样的堵车现象，但是这背后却有不同的原因，需要关注。”

随着生活水平的提高，农民买车的越来越多。加上美丽乡村建设的深入推进和旅游观光休闲农业的发展，城里人开车下乡休闲旅游的也越来越多。而频发的农村公路交通事故，让我们感觉到农村公路建设规划不断完善的紧迫性和“管好、护好、运营好农村公路工作”的重要性。正因为此，2017年中央一号文件《中共中央、国务院关于深入推进农业供给侧结构性改革加快培育农业农村发展新动能的若干意见》要求，“深入开展建好、管好、护好、运营好农村公路工作，深化农村公路管养体制改革，积极推进城乡交通运输一体化。”

笔者认为，解决农村公路堵车问题，要多措并举，如在公路规划和建设时，适当增加会车安全岛，以提升会车安全系数，减少堵车；规定房屋建设与公路的距离，以免房屋离公路太近造成行车不便；完善公路边的池塘、水库的安全警示标志；加强故障车辆应急救援和交通事故处理等等。

另外，建议相关部门针对农村公路管理上出现的新情况，及时制订或者修改相应的设计规范及管理制度，适当提升规划及建设标准，帮农村有车一族解除“幸福的烦恼”，为推进新农村建设提供道路交通上强有力的支撑。