统一着装、挥舞旗帜、列队前进……近日，分布在全国各地的中老年“暴走团”引起社会关注。

“暴走”，实际上就是健步走。由于简单易行、方便组织，“暴走”成为各地中老年人群体的“新兴运动”，但由此引发的交通和安全问题也日益凸显。如何使“暴走团”在满足健身需求的同时兼顾社会秩序，成为待解命题。

“霸道”引争议

日前，一则关于山东临沂出租车撞上中老年“暴走”队伍，造成一死两伤的消息引发关注。据了解，该出租车是在行驶至交叉路口时，冲进正在晨练的“暴走”队伍，结果导致伤亡事故。出租车司机目前因涉嫌交通肇事罪被当地警方刑事拘留。

事实上，这已经不是“暴走团”第一次因“霸道”引发争议了。今年6月，山东省青岛市的两个“暴走团”，在马路超车道健身，给当地交通造成较大困扰和隐患。在河南濮阳，一张超过百人、统一着装的中老年“暴走团”占据主道的照片，更是引发网友对“暴走”健身违反交通规则的现象进行讨论。

中老年人为何热衷“暴走”？部分参与者表示，相对于技术要求更高、需要一定时间学习的广场舞，“暴走”健身没有技术门槛，人人走得都一样。同时，中老年人的子女大多都在外地，基于社交需求，中老年人很喜欢可以边健身边聊天的“暴走”运动。

正因如此，近年来参与“暴走团”的民众数量逐渐攀升，大有与广场舞并驾齐驱的势头。然而，各地“暴走团”引发的扰乱交通秩序等问题也日益突出。“暴走团”少则几十人多则几百人，有的并肩行走在机动车道上，有的甚至逆向步行或是在有浓雾的清晨或深夜步行。这给城市管理出了难题，也在一定程度上引起了争议和对抗。