调研发现,与日韩欧美相比,我国氢燃料电池产业链已全面落后。相关企业和投资者反映的问题主要有两个:

一是加氢站立项审批难,涉及国土、住建、规划等诸多部门,环节较多,缺乏明确统一的审批流程,能否尽快建立有效的协调联动机制?

胡军 人民政协报记者 贾宁 摄

二是燃料电池用氢在我国仍按照传统危化品管理。国外发展氢能源的国家大都将氢气作为新能源管理,很多加氢站跟加油站建在一起。能否科学分析燃料电池用氢的安全性,确定安全合理的氢管理模式?