运载煤炭的列车。 狄鹏 摄

中新网乌鲁木齐1月20日电 （闫文陆 吴奇 侯娇）1月19日17时40分，一列54辆、满载电煤的列车鸣笛驶出乌将铁路准东北站天池能源铁路环线，将于24小时后抵达石河子站，这标志着今年新疆铁路仅用19天就实现货运发送量超过1000万吨，达到1022.11万吨，同比增长13.6%，实现新年开门红。

开年以来，新疆铁路部门持续深化供给侧结构性改革，发挥绿色低碳优势，加强与疆内外骨干企业的战略合作，全力满足电煤保供和关系国计民生的重点物资运输需求，运量稳定增长，连续11天刷新单日装车纪录。1月19日，单日装车达10810辆，再创新高。

“结合春运期间客货运输需求，我们成立了工作专班，提前组织营销人员对客户企业进行走访，排摸上下游企业生产情况、放假安排，按照节前、节中、节后三个阶段明确任务目标，由领导干部分工进行包保，每天对接沟通，随时协调解决运输生产中存在的问题，保证电煤、金属矿石、化工等产品的快捷运输，实现了节日期间运量持续增长。”中国铁路乌鲁木齐局集团有限公司货运部生产技术科科长栗永成介绍，去年底，新疆铁路部门发挥“总部营销”优势，推进一体化营销，与33家驻疆央企、疆内各大企业签订战略合作协议，协议运量1.534亿吨，同比增加1000万吨，“通过与大客户深度合作，双方在运量运力方面相互支持，保证了运力的高效运用。”

“我们与货运部门紧密配合，不间断做好车辆消杀和卸车组织工作，对装卸车过程进行盯控，协调重点卸车站采取增加人力、机具等措施，加快卸车进度。”中国铁路乌鲁木齐局集团有限公司调度所计划室副主任刘鲁说，新疆铁路部门合理发挥乌西站、哈密东站、库尔勒站的编组能力，减少中间站编组作业，让车辆周转快起来，持续提升运输效率，“今年以来，乌将铁路的运输效率持续提升，从去年的每天平均到开46列，增加到近期的最高每天开70列、到71列，为疆内外企业发电、供暖及生产需求提供了强力支撑。”

乌将铁路运量的增长是新疆铁路运量稳步上升的缩影。

“我们及时对接客户，按照计划、配空、装车、挂运、卸车‘五优先’原则给予重点保障，优先装运发电供暖用煤，做到应装尽装。”乌鲁木齐货运中心副总经理何雅明说，该货运中心每日与客户企业精准对接，按照准东、将二矿、富蕴等不同片区货物发送品类、装车能力和空车配置情况，加大运力倾斜和装车组织力度，盯控好车辆的配空、对位、装卸车、挂运等关键环节，保障每日的装车计划落实，配合运输部门做好装卸车各环节的衔接，提升运输效率。

“2021年，我们与铁路部门签约协议运量为2500万吨，2022年签约协议运量增长为3000万吨，增加500万吨，增幅20%。”特变电工新疆天池能源有限责任公司物流公司副经理陈林说，新疆铁路部门通过定期对接沟通企业，及时协调解决车辆配置、短驳运输等物流问题，全力为客户提供优质服务，双方紧密合作，天池能源公司仅用19天的时间已完成发运量151万吨，占新疆煤炭发运量的30%，总货运量的15%，较去年同期增长56万吨、增幅近60%。（完）