机票超售确是国际惯例，之所以这样做，是因为它可以在降低空座率的同时，方便更多旅客出行。不过，此种服务效果产生的前提是充分满足乘客的知情权。它跟航班误点不一样，航班误点大多是因为各种意外耽误，可能无法提前预知，而超售多少票，航空公司却心里有数。这部分信息完全可以事先公布出来，让旅客自主选择出行方式。

现在的情况是，乘客在购买机票时根本不清楚自己是不是买到了超售机票的航班。于是，在遭遇“客满”无法登机时，乘客是没有思想准备的。如果行程不是很赶，那或许只是麻烦一些而已，获点赔偿也就罢了。可一旦有急事要办，就可能造成自己的较大损失。此时，几百元的赔偿金，远没有飞机上的一个空座位实在。也因此，每次发生因机票超售被耽误行程的事件，往往一些乘客会有过激的反应。这里面，既有被强行甩客的委屈，更有被欺骗的不满，以及确实给部分乘客带来的无法弥补的损失。

所以，为今之计，除了继续完善事后赔偿外，更需要做的应该是提前告知相关信息。新闻里，如果陈先生在购票时，早就知道自己这趟航班存在超售，有无法登机的风险，那么赶着去昆明的他，可能会另选它家，至少会做好第二手准备。当然，如果在售票时，明确提示碰到不能登机的情况会有哪些赔偿方案，也不排除一些人会特意选择去乘坐超售航班。因为他们会想，航空公司在超售这件事上理亏，一旦发生意外，就涉嫌违约，可以获得赔偿小赚一笔。但利益与风险是共存的，应充分尊重乘客的选择权。

俗话讲，萝卜青菜各有所爱。既如此，我们就应充分满足消费者的知情权。在日常生活中，不少市民因为个人体质原因，对乳糖不耐受，喝牛奶拉肚子。针对此，一些商家会在产品上特别标注过敏原信息：含有乳制品。这体现了对消费者知情权的尊重，也是商家负责任的态度。而相应的，把告知义务尽到位了，人们有了预判，即便出事后不能全部免责，也会在很大程度上获得消费者的谅解。此时再进行补偿，效果会事半功倍。

前段时间的百度事件引起了舆论高度关注，究其原因就是百度没有在一些广告搜索项的显著位置上标注“商业推广”，导致很多人无法甄别信息。现在，百度进行了整改，这可以为完善机票超售的告知程序提供借鉴。

说到底，民航业是一个服务行业，服务水平高不高直接决定了这个行业的前景。要知道，现在高铁发达，如果乘客在享受民航服务时感到不舒服，就可能选择其他出行方式。换言之，航空公司只有把类似超售机票的配套服务做实做细，才可以赢得乘客信任，在市场竞争中抢占先机。