■ 延伸调查

京B闯四环京A炒牌照 摩托车牌8.5万一张

除了代办驾照，代办车牌也成为车行的生意，一些有关牌照的乱象由此引出。

按照北京的规定，摩托车京B号牌不能进入四环以内(不含辅路)行驶，京A牌照虽然能在城里开，但是不能进入环路主路。因此，只要在环路主路上看到摩托车，一定是违反禁限行规定的。公安交管部门将对驾驶人处100元罚款，记3分，并责令驾驶人立即驶出禁行区域。

骑手也知道自己违反禁限规定，有的遮挡牌照，或者干脆不挂牌。

11月9日8点至9点的早高峰，新京报记者在广渠门内大街的安化楼附近统计，双向来往的144辆摩托车中，持有京A牌照的摩托车仅有8辆，京B牌照的摩托车121辆，占摩托车总数的84%，其中，三轮摩托车18辆，还有15辆摩托车无牌照驾驶。

当天晚高峰的一小时内，在天坛东门附近由北向南行驶的路面，共计通过了84辆摩托车，其中持有京A牌照的摩托车12辆，京B牌照摩托车66辆，占摩托车总数的78.5%。

“摩托车只需要上京B牌照就可以了，很少被交警拦。”一位停在路边京B牌照的摩托车车主称，京B牌照虽说按照规定不可以进四环，但数量庞大，交警很难兼顾。

一家车行的老板称，自己身边骑京B的朋友中，一年能被拦住罚一次的，也都寥寥无几。

“这也是没办法，能摇到号的，买得起车的，谁愿意骑摩托车。”一位京B车主表达了自己的无奈，他认为摩托车作为交通工具的一种，有着通行效率高、节能环保、不增加拥堵的优点，在完善管理、保证安全的前提下，相关部门不应该过多限制。